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イイね!
2013年11月09日

代車/WRX-STI

代車/WRX-STI 休日、スバルにアネシスの1年点検を依頼しました。朝、入庫して代車でチョットした用事を済ませ家に帰ろう、と思ってたんですが・・・

その代車は何とWRX-STI ! ・・・頼んでも無いのに^^

こうなったら、急遽予定を変更してドライブと決め込むしかありませんね(笑
目指すは前ブログで書いた「ホノケ山トンネル」です。



個体は約1.4万km走行の黒。おそらくデモカーなのでしょうね、オーディオレスのままでしたから。





受け取った時には平均燃費が6.9km/L と成っていました。ハイオクを満タンにしてトリップメーターをリセット。




走り出して直ぐに気付くのは、当然ながらクラッチの重さと締め上げられた脚。ステアリングもアネシスに比べると明らかに重い様です。
さぞかし(乗り難いだろうなぁ)と思っていたんですが、スナッチなど逆にアネシスより軽い程で驚きました。





60~70km/hでの巡航時、瞬間燃費は楽に13km/L台をマーク可能です。
6速40km/hでも走行可能ですが、コンソール付近からビビリ音が(笑
実質の6速守備範囲の下限は60km/hでしょう。

「締め上げられた」と書きましたが、インプレッサの美点である回頭性は維持しつつ、グリップ/限界が引き上げられて、それでいて これほどのスポーツモデルでありながらゴツゴツ感が少ないような・・・僕はプロでもないので上手く言えませんが、アネシスにも言える事は 以前試乗したアクセラでは感じなかった「しなやかさ」を備えていると思うんですね。アクセラもワインディングが楽しいクルマだと分かりましたが、スバルは固いサスペンションやハイグリップなタイヤで曲がるのではなく、それこそ「水平対向エンジンを縦置きした骨格」で曲がるんじゃないかと・・・。












加速は強烈です。低ギヤのフルブースト時には、接地感が薄れてしまうので しっかりハンドルを握って神経を集中しないといけません。この点かつてのDR30 RSターボ、ミラターボXX、アルトワークス、R32 GT-R などと同じような感覚かな。
AWDのトルク配分がどうなっていたのか分かりません(弄ってません^^)から、この場面での接地感の無さは正確ではないのかも知れませんが・・・。














このパワーは僕にとっては、言ってみれば「猫に小判」。もちろん振り回す事も出来なければ、直線のフル加速時(接地感の薄れる時)に何かが起こっても対処できないと思う。そして ごく短い時間で到達してしまった速度領域での対応などなど・・・














思いがけず楽しいドライブをさせてもらったけど、僕は1.5Lのアネシスでいいや(強いて言えば2.5Lくらいのトルクが欲しいけど・笑)。

おっと、肝心のアネシス・・・ずっと放置していたブレーキング時のジャダーとディスクパッドの遊ぶ音への対処をお願いした所、ディスクローター研磨とパッドのグリスアップを後日無償で行うとの事でした。





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この記事へのコメント

2013年11月9日 5:09
おはようございます!
フードの盛り上がったエアインテークと
サイドミラーに写るブリスター・フェンダー・・・

ひっそりと、、、そして確かに WRX ☆
ウチの会社の役員もこのSTiに乗っている方がいますが、
それだけ 大人 が乗ってもさりげなく似合う車に仕上がっているのではないでしょうか。

しかしディーラーさんも粋な事しますね♪
スカイラインなら R が
カマロだったら ZL1 が
ジムニーだったら エスクード・パイクスピークラリーカーが代車になるようなものかと。

しばしの放浪ドライブ、是非も無いでしょう♪♪♪(^^)
コメントへの返答
2013年11月9日 20:23
こんばんは。

>大人 が乗ってもさりげなく似合う

はい!これがHBだったら、やっぱり若々しいイメージが先行しますよね。
外観も武装してはいるけど、キチっとした3BOX サルーンならではの落ち着きが素敵です(ただしリヤウィングは気恥ずかしい^^)。

>粋な事しますね

僕をハメようとしているのか?(爆

>是非も無いでしょう

僕も決して嫌いじゃないので・・・楽しかったです^^
2013年11月9日 8:36
なるほどというか、トンネルとか外の風景ばかり
見てしまってましたw

最近速度取締りはとんと見てなかったんですが、
それも突然、初めての場所で夜にやってやがった
って感じで。

テレビで、やくざから情報漏えいして10万円
貰ったおまわりさんの裁判、起訴状の
現金受け渡し場所が違ってた、ってことで
”無罪”になったとやってたので、
どうなのかなと、思った次第です。
コメントへの返答
2013年11月9日 20:28
>風景ばかり
見てしまってました

も~、きぬた さんたらっ!(笑

>初めての場所で

たいていは速度の出易い場所と相場が決まってます。
商店街とか・・・真に安全の為に取り締まれ、と言いたいですね。
2013年11月9日 10:21
クラッチやハンドルの重い車

また乗ってみたくなりました
コメントへの返答
2013年11月9日 20:36
>クラッチやハンドルの

ま、C10箱スカやS30フェアレディと比べたらまだまだ甘い甘いっ(爆

でも、飛ばさなくとも各操作系の重さと脚の固さ、溢れ出るパワーによって適度の緊張を強いられて、ある意味快感です。

ディーラーにコレを返してアネシスに戻った時は

ネクタイを緩めた時の様な
パンツを脱いだときの様な

安堵感を覚えました^^


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