430セドリック セダン

刑事ドラマのパトそのままの様な車ですねぇ｡
(^^)

430はボディが薄くて個人的には大好きな車なのですが､
1ベイカー11さんの指摘に沿って眺めていくと､､､
『うわ､､､』 という箇所が多々ある車でもありますね～｡

屋根ふぇちの僕にとっては、このセダンもHTもリヤクォーター/オペラウィンドゥの処理は看過できない問題なのです。

本当は

可愛さ余って憎さ百倍

なんですがね～＾＾

はじめまして。

私の所有車を題材にしていただき、ありがとうございます！
また、私のつたない文章のブログにイイね！を押していただき、恐縮です。
1ベイカー11さんの過去のブログ、いくつか拝見させていただきました。1ベイカー11さんの視点による解説、オモシロイです！
貴殿のおっしゃる通り、430のオペラウインドウは確かに独立性に欠けますよね～。さらに内装なんですが、私の430は青内装に偽ウッドパネルというかなりおぞましい組合せ(もちろんメーカー純正)です。光物が多く、後席肘掛の光る灰皿に光るコンソールボックスなんかがあります。 80年代の日本の自動車メーカーが、いかにしてハイセンスの意味をとらえていたかについての好例ですね。
よろしかったらまた私のブログを見ていただければ幸いです。

失礼いたしました。

はじめまして。

＞私の所有車を題材にしていただき

わ～！（滝汗　
そ、そうだったんですか。こちらこそ大変失礼いたしました。

＞の視点による解説

恐縮です。90年代頃までの
「国産車スタイリングは常にアメリカ車の模倣」
だったと思うんですよね。もちろん、欧州車風のあるいは外国人デザインの美しいクルマもあった訳ですが、そもそもクルマとは外国の物・・・世界のリーダーだったアメリカ車に範を求めるのも当然と言えば当然だったのかも。

僕自身も、そのサイズと豪華さを誇っていた頃のアメリカ車が大好きなので、絶対的なサイズは適わないとしてもシルエットやディテールが残念な国産車をみると（惜しい！）と思ってしまうんです。

セドリックとグロリア・・・230からY30までは僕にとっても非常に馴染み深いクルマです。

＞青内装に偽ウッドパネル

僕もなぜか430と言えば青内装のイメージが強いです。
昔もってた知識もどんどん薄れて来てますし、カタログも持ってないので外装色との組み合わせが分かりませんが、ベージュ内装って少ないような気が・・・？