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イイね!
2006年12月02日

デロリアン 2

デロリアン 2 GC別冊「1981年の乗用車」の表紙。それなりに当時話題を呼んだのでしょう、カラー写真で表紙を飾るとは大したものです。

記事内容は簡単に成り立ちを説明し、ジウジアーロのデザインである事、シャーシー&サスペンションはロータスが大きく関係している事などを挙げています。
終わりには「アメリカでは$15000前後で売りたいというデローリアン(デロリアンではない)の希望はちょっと無理だが、$20000あたりで販売できそうだという。」
と書かれており 「まだまだこれから」って感じの書き方です。この後 悲劇が起きるとは誰も知らないのですから。

記事は「単にデローリアン個人の趣味的スポーツカーではない。商業ベースを前提とし、かつ時代をリードする内容を持った2座スポーツカーなのである」と書かれており、あの辛口批評が得意のCG誌ですらスポーツカー不毛の地アメリカに誕生しようとしている「デローリアン」に大きな期待を寄せていた事がうかがえます。
ブログ一覧 | アメリカ車 | クルマ
Posted at 2006/12/02 13:04:15

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この記事へのコメント

2006年12月2日 14:04
異色のアメ車だと思っていまたデローリアンが、実は英車に分類されると言うのはwebCGで知りました。
昨日見てきたサリーンもアメ車としてはかなり変わり者です。CG2006-1月号に出ています。
コメントへの返答
2006年12月2日 15:21
はぁ、私も分類に迷ったんですが「自分の好きな車を作りたい」と$65万の年収と地位を捨てGMを飛び出したジョン・Z・デロリアンですし、そのくせ当時の米車の象徴とも言える角目4灯の顔は欧州車には見えない!?それにハリウッドのイメージも強いですよね?

なので「アメリカ車」にUPしちゃいましたよ。
2006年12月2日 20:36
このクルマ、顔だけ見るとピアッツァにそっくりですよね。足回りにロータスがからんでるところも…。
ピアッツァもここまで思い切ればマヨネーズなんて言われずに名車になれた…のか?(笑)
コメントへの返答
2006年12月2日 22:44
やっぱり角目4灯でイメージが決まる感じがします。それは私の中では絶対的に米車イメージですが、ジウジアーロは角目4灯が好きだったんでしょうかね?

Fエンド以外のデザインはガルウィングと相まってスーパーカー調ですよね?

私はピアッツァのデザイン後半のマヨネーズ調こそ理解できるんですが、、、なんでケチャップじゃないんでしょう?(笑)

プロフィール

「木田橋x2CV http://cvw.jp/b/183514/48588252/
何シテル?   08/08 20:13
★時々「クルマいじり」しますが、新しい物には疎いです。 ★アメリカ車、旧車も好きです。 ★このHN見てピンと来た人は趣味が合うかも!?
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