フェアレディ1500/日産ヘリテージコレクション

僕の古いみん友さんである 6ハロンさんに案内して頂いた日産ヘリテージコレクション。

説明：


『1961年(昭和36年)秋に開催された東京モーターショーで、話題をさらったのが、SP310と呼ばれたフェアレディ1500です。ダットサン310型(初代ブルーバード)のシャシーとセドリック30型のエンジンをベースにしたもので、スポーツカーらしいフォルムをまとっています。エンジンは1500cc(1488cc)で、最高出力は71馬力、最大トルクは11.5kg-mを誇りました。海外にも輸出されたフェアレディ1500は、ツインキャブレターを採用することで80馬力にまでパワーアップされていました。この記念車は、日本の近代モータースポーツの幕開けとなった「第1回日本GPレース」(1963年・鈴鹿)のB-Ⅱカテゴリーのレースで優勝したマシンです。ドライバーは、後の SCCN(スポーツカークラブニッサン)会長・田原源一郎が務めました。モータースポーツでの活躍にも後押しされ、本格的なスポーツカーとして一世を風靡しました。 』



1963年第1回日本グランプリ・B-Ⅱレース優勝車、田原源一郎選手





このフロントウィンドゥは支えも無く、どうなっているんでしょうね？
ドアウィンドゥは固定の様ですが（アクリル？