1939 ドラージュ タイプ D8-120/第26回トヨタ博物館CCF

前ブログからの「お口直し」の意味も込めて・・・



本来なら館内展示されているであろう この非常に希少と思われる個体・・・ドラージュ D8。





1982/3号のCG誌に、このドラージュの特集記事があります。
それは、僕の記憶の中の片隅の小さな箱にずっと格納されていたんですが、記事の序文を引用します・・・

『1894年から1954年まで、ちょうど60年間この世に存在したドラージュは、実に多くの顔をもっている。しかし我々にとって最も魅力的なのは、やはり1930年代の一連の直列8気筒D8系であろう。そのシャーシーはイスパノ・スイザほど高価ではなかったが、品質と性能に優れ、長い直列8気筒エンジンのゆえに、ボンネットの長い、低いプロポーションを可能にした。それはフランス中のカロジエ達の創作意欲をかき立てるに充分で、多くの作品は社交界に、コンクール・デレガンスの会場に、文字通り"虚栄の市"を築いたのである。』

『時あたかも第二次世界大戦直前で、社会は世紀末的な様相を呈していたが、ドラージュはその中でも ひときわ退廃的な妖花であった。』


この序文の

『ひときわ退廃的な妖花』

と言う言葉に、デューゼンバーグやオーバーンなどの高級アメリカ車と、映画「華麗なるギャッツビー」（リメイクではない）を思い起こさせるのです。

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