シボレー シェベル マリブ クーペ 1

そうそう！このスタイルっ！
やっぱアメ車はこの馬鹿っぽいスタイルが最高です。ボディに火の玉模様なんか入ってたらサイコーですが……きみどりっ!?

その色だけは嫌だ～…（涙

ははっ、Udaさんもお好きですね～！
この写真確か90年代初め だったと思うんです、なのでこの時点で20年位前の車って事になります。アメリカには熱狂的なマニアがいて新車以上？のコンディションの車も多数ありますが、これは右リヤフェンダーのつやが無くなってる様に見えますね。こんなヤレ具合、返ってソソられますが、、。

＞その色だけは嫌だ～…（涙

当時の写真なんかを見てもごく普通と言うか ソリッドの明るい色を平気で採用してましたよね、国産車も。

この赤い車は、Jボディー第二世代のシェヴォレーキャヴァリヤですね。1988年から1994年までので、第二世代とは言ったものの、初代の前と後ろをちょっと変えただけで廉価車として出回り、レンタカーで此奴が来るとがっかりしたものでした。当時のAボディーとXボディーと部品をふんだんに共通化していて、サイテーションから始まり、それは長く続いた、あのグラグラの安物プラスチッククロームのワイパー・方向指示器のレヴァーを操作する度にげんなりしました。。。

J-Car と言う事は

・・・やっぱり　アスカか。


シェヴォレーキャヴァリヤ

同じ名前が消えたり、復活したり・・・そして似たような名前が世界中に点在（笑

トヨタ・キャバリエ・・・同じ？

＞ワイパー・方向指示器のレヴァー

旧世代のクルマ（ワイパーがダッシュに）より格段と使い易くなった

・・・と思ったのは僕だけ？（笑

かつてのCG誌はGM車のワイパースイッチ（レヴァーがダッシュにあるので、いちいち手を伸ばさざるを得ない）について

『アメリカ人は、雨の日 殆ど信号待ちでワイパーを止めないから、これで良いのだ。』

と言うような記事を書いてました。

それも解る様な気もするんですが、CG誌はどこか そんなアメリカ車とアメリカ人を上から見ていた　と感じるんですけどね。