マイカーレポート誌 '69/12号 広告・スバルff-1 スーパーツーリング

若い頃…コレ整備してました。この後レオーネ…

ブサ可愛なんで余り…好きになれなかった。

アレから40年程…インプレッサに乗ってる俺って…

本当は美人好きでは無いのかも…

しかし…今はEVO7…確かに美人です。てへ！

＞ブサ可愛

ハイ！全くその通りだと思います。

＞本当は美人好きでは無いのかも…

いや、それは有り得ないでしょう。
オトコは皆美人が好きなはず！

上手いブスと下手な美人は

いや、違う

連れて歩くなら下手でも美人
結婚するなら上手いブス

いやいや、違う違う！

『美人は3日で飽きる・ブスは3日で慣れる』

何 言わせるんですか！

戦後、強くなったのは女性と靴下、なんて
言葉も有りましたが、当時それでも
女性の運転免許取得率は低く、
ましてや車の購入の主体は男性でした。
よって、車も、男性受けする、メカニカル
だったり、女性を思わせるような流麗な
デザインだったり、なのかも知れません。

車は正に”男が上に乗る”、ものだったんでしょう。

バブル崩壊、AT限定免許制度など、
女性が自動車運転するようになり、
更に強くなった女性が車購入の
意見の主体になるにつれて、
車は簡単に扱えて、ゴツイ外見の
背高巨顔デザインになって来たのかも
知れません。
女性が上に乗る物に変わって来たなと。

デートカーなんて言葉もほぼ死滅？

この時代の（この雑誌の）どの車の広告も、まさにオトコ受けを狙っているかの如く 性能面での優位性を訴えてます。


＞女性が上に乗る物に変わって来たなと。

それも悪くないですが（笑



＞デートカーなんて言葉もほぼ死滅

ホントですね～。

子育てに無縁の人が、ハイト系スライドドア車に・・・

アウトドアに無縁の人が、大径タイヤのSUV車に・・・

荷物を積まない人が、ワゴン・バンに・・・