MF誌 '80/01号 ニュー・ブルーバード

コロナと並ぶ国産車のビッグネーム、ブルーバードが910型にモデルチェンジしています。

プレーンで真っ当なセダンは510型の再来と云われ大ヒットしました。




当時は、どの車種にも当たり前の様に用意されていた2ドア。
セダンをそのまんま2HTにしただけのスタイル・・・遊びの部分を強いて挙げれば430型の様に折れ曲がったリヤウィンドゥでしょうか。

















インパネは非常に機能的と言うか、当時流行りのテクノ調と言うか、冷たい印象でした。



610型から始まった、スカイラインの二番煎じと揶揄された6気筒・ロングノーズ車は無くなりましたが
シャーシー性能も煮詰められ

『・・・新型の1800GLは、旧1800SSSをテストデーターの上で完全にしのいでいるという。』

と、大きく進化した事が書かれています。