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イイね!
2017年07月07日

'34 Ford Model 40/トヨタ博物館

'34 Ford Model 40/トヨタ博物館  世界初の流れ作業による量産車(T型)、で知られるアメリカ大衆車ブランド。
その名はあまりにも有名ですよね。

説明文より:

『ライバル、シボレーの6気筒に対し、パワフルでスムーズなV8エンジンを採用。モデル40は丸みを帯びたボディと傾斜したグリルを持ち、流線形デザインの兆しが見られる。』



大衆車にV8エンジンと言うのも、やはり当時は大変な事だったんでしょうね。




前ブログ の'32シボレー(上) と・・・
side


確かにフォードには流線形の兆しが見られますよね。






cf


背負うのはトランクか、スペアタイヤか・・・
ブログ一覧 | アメリカ車 | クルマ
Posted at 2017/07/07 22:51:24

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この記事へのコメント

2017年7月8日 20:31
1933年から各社劇的に流線化が進みましたね
一番大きな変化は、フロントフェンダーです
コメントへの返答
2017年7月8日 22:27
>一番大きな変化は、フロントフェンダー

ふむふむ。

本当に疎いのですが

"華麗なるギャッツビー"

の時代に想いを馳せて・・・



あ、大衆車じゃダメか(笑

プロフィール

「足羽山送信所/NHK福井放送局・FBC福井放送 http://cvw.jp/b/183514/48601920/
何シテル?   08/15 20:16
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