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イイね!
2018年03月03日

LEMANS Ⅴ

LEMANS Ⅴ BF Goodrich Radial T/A は

①過去 修理不能なパンクによる2本新調 (ホワイトレター字体の不揃い)

②特に古い方の2本の残り溝とクラック

③ウェット路面でのグリップ不足

④摩耗が進むにつれて増大していたノイズ

⑤高価格

等の理由から、泣く泣く辞める事にしました。

③については、アネシスが元々静粛性の高いクルマでは無い事を差し引いても、タイヤが経年劣化して行くにつれてロードノイズが高まって来てたんです。
余りのうるささにハブベアリングや他の回転部分に異常があるのでは?と、思ってみたり(新調したスタッドレスでも結構うるさいですけど・笑)。



まだ装着は出来ませんが、このタイヤに決めました。
ヨコハマのアドバンdB等も検討しましたが、ずっと以前の事・・・LEMANS Ⅲ?Ⅳでしたっけ?「吸音スポンジ」に失笑した事があったんですが、お店の人に横積みされた4本のタイヤの中に

『顔を突っ込んで声を出してみて下さい』

と言われ、実際にやって見ると全然 声が響かなかった事に驚いたのを思い出したんです。

もちろんロードノイズ低減の為の「仕掛け」は、スポンジだけではありませんが・・・・・


ブログ一覧 | アネシス | クルマ
Posted at 2018/03/03 22:47:58

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この記事へのコメント

2018年3月4日 9:03
長年ルマンファンです
こないだも車検を機にⅤに替えました
ぼくの車に合わないと言う人もいますが、ダンロップが好きなので(笑
静かで長持ちしますしね
実は今の車は買った時はファイアストーンがついてて、これはダンロップよりもうれしいものでした。
その後ファイアストーンで探しても今はなかなかいいのがなくて、結局ダンロップです。
ディーラーで聞いたらオートバックスよりも安くてびっくりしました。
さらに新しいタイヤを見てみたらハンガリーとかタイ製じゃなく日本製の2017年9月製造で、ちゃんとバルブも軽点に合わせてあって感心&安心しました。
コメントへの返答
2018年3月4日 23:13
>車検を機にⅤに替えました
>静かで長持ちしますしね

一応、dBやレグノ等も検討してたんですけど、どうなんですかねぇ、実際は。

>ぼくの車に合わないと言う人もいますが

使用状況からして、全くのオンロードですよね?形態がRVっぽいからそんな事言われる訳で。。。千里さんも トランクの付いた正統なサルーンに回帰しましょうよ!

>よりもうれしいものでした

僕だって同じですよ、でも今のファイアストーンの日本での立ち位置は?????!!

>ちゃんとバルブも軽点に合わせて

プロの仕事として当然ですね。

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