330セドリック 5

おお！カッコいい！
運転席シートの寝かせ具合からすると、オーナーはちょっとヤンキー？（笑）

「ノーマルの外観＋シャコタン」は基本ですね！最近は小型のエアロくらいならカッコ良いと思えるクルマもありますが、基本的にエアロは嫌いなので外観はいじりません。
（でもバーフェンは好き…笑）

＞運転席シートの寝かせ具合からすると、オーナーはちょっとヤンキー？（笑）

分かりませんが、撮影中に気づいて僕もそんな気がしました。ま、貴重なクルマですから事故には気をつけて欲しいです。

デジカメを持ち始めてから、330系はこれでセダン、2/4ドアHTの撮影に成功しバンを残すのみです。

バンはかつて親戚が乗ってました。

テールランプの内側（リアゲート部分）が
化粧板になっていたタイプも
多かったような気がしましたが、純正OP
だったのでしょうか。

＞テールランプの内側（リアゲート部分）が
化粧板になっていたタイプも・・・

長年眠っていた僕の疑問が呼び覚まされましたよ。
たんじぇりん さんの仰るのは本来のレンズ部分を覆うグレーのカバーの事だと思うんですが、、、、、

僕の記憶では当初330バンはゲート部にちゃんと機能するランプが入ってたんですが、後に皆グレーのカバー付になって「点灯するのはフェンダー部のみ」になってしまったように思うのです。そもそも330系にはワゴンの設定はありませんでしたから、その理由にはなりません。この様な例は他車のバンにもあったはずですが車種をド忘れしました（ルーチェ・バンだったか？）

法規が変わったのでしょうか？（逆に視認性が悪くなってると思うのですが、、、）現代のワゴンはゲート部にちゃんとランプが入ってますよね、謎です。

という事は、「コストダウン」のため、
マイナーチェンジで変更したとも
考えられますがどうでしょう？

「コストダウン」・・真っ先に理由として挙げられますよね？

ある時期のマイナーチェンジ以降 全てこうなった様なイメージがあります。他のこんな形態のバンもあったはずですが思い出せません。

330を見て「なんでせっかくのランプを潰すんだろう？」と思い、また時期を同じくして違う車種も同じ事をやってるのを見て子供ながら憤慨（笑）した覚えがあります。