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2018年09月10日

BIGA SHOP ブルーアム 10

BIGA SHOP ブルーアム 10 前ブログ の続き・・・


昨日 新潟県 糸魚川市のイベント、第27回 日本海CCR に行って来た訳ですが、今年は過去に偶然見つけた魚津市の外車販売店廃墟、BIGASHOP ブルーアムがどうなっているのか心配で(笑)、敢えて高速道路は利用せずに親不知を越えて帰路に国道8号を選んだのです。



で、数年前から鎮座している1977~の キャデラック75 リムジン

リモのハイライトであるクォーターパネル・・・オペラウィンドゥ付き も魅力的ですが

この個体にはランドージョイントの装飾が!(大拍手)

画像左下:向こう側には やはりリンカーン リムジンが居ましたが、なぜか右リヤドアが開けっ放しでした。



BIGA SHOP ブルーアム ・・・
素晴らしくも哀しい、これら貴重な個体の行く末が心配です。
ブログ一覧 | アメリカ車 | クルマ
Posted at 2018/09/10 21:22:49

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この記事へのコメント

2018年9月10日 23:29
ランドージョイントも死語になりつつありますねえ
コメントへの返答
2018年9月11日 8:21
ええ、でもまぁ 地元でも たまに見かける新しい霊柩車などには付いてますがね。

ちなみに和風の霊柩車は絶滅?
2018年9月11日 19:20
昔この型のフリートウッド75リムジン(いわゆるファクトリーリムジン)にお乗りの方に聞いたところ、クォーターピラーのランドゥージョイントはオプションだそうで、これを選択すると、クォーターウィンドーが無くなり、バイナルトップもフルトップではなく、ランドゥを模してBピラーまでになっていたそうです!

リムジンが好きで、かつて色々調べましたが、このオプション選択をされた個体は少ないので最初のオーナーさんは何とも粋な方に感じられます。なんとかこのリモには生き延びて貰いたいです!
コメントへの返答
2018年9月11日 21:47
>ランドゥージョイントはオプションだそうで

やっぱり。

見難い画像ですが、この個体もバイナルがBピラーからと成っています。

>最初のオーナーさんは何とも粋な方

ホントですよね!!
いったい幾らのエクストラコストが掛ったのか分かりませんが、そのVIP席の閉塞感はさぞや素晴らしかった事でしょう!!

もし75を買う運命だったとして(笑)オペラウィンドゥ付きと、ランドールーフの二者択一を迫られたとしたら・・・Garage32さんなら どちらを選択されます?
2018年9月12日 1:08
それかなり悩みますよね。
実は一時このランドゥージョイント仕様に憧れ、暫く夢中になって色々調べましたが、素のクォーターウィンドー有りの仕様も、シンプルながら魅力があることに、気付き甲乙付けがたいですね~

ちなみに90-92モデルの社外コーチビルド物で、75リムジンのような仕上げでランドゥージョイント付きを以前ネットで拾ったので、後で自分の何シテルに投稿しておきます!
コメントへの返答
2018年9月12日 16:41
>甲乙付けがたいですね~

はい!全く!

わざわざ画像のUPありがとうございます。
社外にしてはソツなく まとまってますよね~

同じストレッチリモでも、センターはイカんと思う僕なんですがねぇ。。。「奥の院」が無いと^^

プロフィール

「足羽山送信所/福井移動無線集中基地 http://cvw.jp/b/183514/48599903/
何シテル?   08/14 20:38
★時々「クルマいじり」しますが、新しい物には疎いです。 ★アメリカ車、旧車も好きです。 ★このHN見てピンと来た人は趣味が合うかも!?
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