Honda　N-Van

次女が乗り換えた車に、僕が代理でナビを取り付けに量販店へ行ったんですが 店内に展示してあったN-Van をぐるりと一周して見ました。


ちなみにアクティバンって今年の夏に生産を終えてたんですね、でN-Boxベースのこのクルマにバトンタッチしたって訳ですか。



軽バンってベース車なら100万円そこそこ かと思ってたら、いや～意外に高いですね。
テールランプはN-Box と違って、質素ながら常識的で落ち着いて見てられます。

先日のブログに頂いたコメントで スライドドアの窓が開かない　と言う情報を得ていたんですが、なるほどガラスはハメ殺しとなってます。

商用バンなので装備や色んな部分を簡素化するのは当然なんでしょうけど、荷室窓のトリムを省いた結果、非常に不自然な眺めと成ってます。

近頃のクルマは外観上の窓ガラスの形状・面積に対して室内からの眺め・イメージが大きく違うものが多いですね。
多くはガラス外周がトリムで覆われていて、外観上よりも窓が狭い訳で、こう言うのは屋根フェチの僕が心痛める部分の一つなんですよ（笑

翻って、このクルマの場合、トリムが無いのにも関わらず内外の窓形状が全く違ってしまっています。
外観上はスライドドア ウィンドゥからガラス面が綺麗に続いてて　スマートなんですけど

「中見てガッカリ」

な感じでした。