イヤな ところ 2

デザインって 好みの分かれる処ですが 敢えて・・・

近頃のクルマは皆、ハッチバックでもないクセに ファーストバック並みに

「リヤガラスが極端に寝ている」

と言う思いが　あったんですが、G4も

（かなり寝ているなぁ）

と。


これは内窓拭き で、ガラス下端に手が届かない事もあって そう思い込んでいました。

まぁ いずれにしても、僕にしてみれば

（寝かせ過ぎ！）

な感は否めなかったんです。








で、たまたま旧B4の横に停めてみたら・・・あれれ

（リヤガラスの角度はほぼ同じ・・・それなのに この趣き＆佇まいは！）

ああ、6ライト＆サッシュレスのこの眺め！！！！！！！

それに比べてG4のクォーター周りのドン臭さと言ったら！
この小窓が「本来のCピラーの領域」に出っ張っているのが、貧乏臭くて かなわない！

おっと、叶わぬ夢を貪っても致し方ありません。
選んだのは自分自身ですからねぇ～（屋根フェチを自負しながらも、大切なCピラー付近よりも 縦置き水平対向エンジン＋AWDと言う骨格の魅力には抗しきれない訳です）。






上画像、このメーカーの造って来た4ドアセダンのリヤドアは ほぼこんな処理だったと 思います。
下4枚は、本来なら愛すべき時代の竜（巨竜ではない・笑）の4部門全てを揃えてみた画像です。かの国のデザインにしては珍しく、この一点だけで欧州調に（＝貧乏臭く）見えませんか？

左上：ノバ/コンコース
左下：アポロ/スカイラーク
右上：オメガ
右下：フェニックス/ヴェンチュラ