いすゞ117クーペと5代目トヨタカリーナ

久々の旧車カテゴリーのブログです。

県内某所・・・


いすゞ の117クーペは後期型ですね、ナンバーも117。
希望ナンバー制度は'98/5～に始まったそうですが、米国などは とうの昔から行われており（州法による？
・・・僕など スクリーンに登場する車の
明らかに「希望ナンバー」と思われるプレートを見て

（かっこいい～）
（さすが 自由の国 アメリカ！！）

と、思っていた訳です。

しかし、今は 何の思い入れも有りません。
むしろ そのような語呂に縁起を担ぐ 日本人特有の慣習？風習？悪癖？に賛同しかねる僕なのです。
次の僕の愛機が『4444』でも『9999』一向に構わない・・・。


翻って ずっと以前、メルセデスの旗艦Sクラスのラインナップが

280-380-500

であったのが

300-420-560

になった時、この420が

『死に』

の語呂につながるから・・と言って顧客から敬遠されサッパリ売れなかった

と言うエピソードが残って居ます（関西オンリー？ｗｗｗ

それは さておき
カリーナはネットで調べなければ思い出せない程、特定できない年代のモノ（笑
今、敢えて見ると正統派セダンを地で行ってますけど

エンジンフードもトランクリッドも恐ろしく「薄い」事に.気づきます。

ある意味、本当に貴重な個体かも！



おっと
2車の間に挟まっているのは
SSS ！？