停止線と中央線

先日の雪の日、我がレオパの前の交叉点で事故があった様で・・・
昨年夏の この交叉点での事故 ほど酷くは無かったみたいです（誰も田んぼには落ちてなかった。）が、数時間にわたって この交叉点は通行止めにされて、各々にパトカーが配備され交通整理されていました。

そして今日 停止線と中央線が引かれました。
昨年の事故も・・・一旦停止を無視した車と優先道路を走って来た車が交叉点で衝突。
一旦停止側は、角地にある我がレオパの陰になってしまって 右方向からの車両が見づらいんです。カーブミラーはちゃんと設置されているんですがねぇ。。。なので僕はレオパに帰宅する時に、この交叉点を避け優先道路から駐車場に入る様にしています。

道路幅的にはどちらが広いのか一目では分かりませんが、交通量からするとこの線引きが文字通り 正しいと思われます。
止まれの標識こそ有りませんが、これで一旦停止側は 今まで以上に無意識のうちに（止まらなきゃ）と思うでしょうし、何かが起きた時 優先道路がどっちなのかが明白なので 保険等の過失割合が自ずと決まって来るのでは無いでしょうか。
一旦停止側で『相手が突っ込んで来た！』
とか言う主張は通らなくなる。一旦停止と左右の安全確認を怠ったのはダレ？
って事に。。。

事故が続いたので警察？公安委員会？に投書があった？のか知りませんけど、行政が重い腰を上げた？？？って言うのは『うがった』見方でしょうか。

うがった：疑って掛かるような見方をする

・・は、間違いで

うがった：物事の本質を的確に捉えた見方をする

そうです。
もちろん僕は 疑って掛かるような見方をしたつもりですが 　何か？www