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イイね!
2007年04月13日

カタログ '76Ford 8

カタログ '76Ford 8 フォード グラン・トリノ ブローハム。
Broughamをブロアムと読んでません。フォード・ディビジョンの中型車ですが前ブログ カタログ '76Ford 7
https://minkara.carview.co.jp/userid/183514/blog/4358694/
のマーキュリー・モンテゴと兄弟車です。

この顔を見て「あ!」と叫んだ人、、、はい、そうです! TVドラマ「刑事スタスキー&ハッチ」の準主役 と言ったら大げさでしょうか?
このトリノの2HTは派手なペイントをされ、スタさんの愛車として劇中大活躍しましたよ(広いクォーターパネルにオペラウィンドゥなし)。

右上の赤い2HTはフォード・エリート。このクルマの生い立ちは少々複雑です。
フォードとマーキュリーの中型はどちらも2/4ドア&ワゴンを持ってました。しかし本来マスタングの兄貴分として誕生したクーガーは、'74にモンテゴ2ドアをベースにモデルチェンジされ大ヒットしました。

もはやポニーカー(マスタングベース)からパーソナルカーに出世したクーガーでしたが、フォード系も中型パーソナルカーを登場させたのがこのエリート。既にパーソナルカーカテゴリーにはあのサンダーバード(フルサイズ)がありましたが、敢えてトリノ/モンテゴシリーズから独立した位置にこのエリートを設定したのです。

縦2本のオペラウィンドゥとシングルのヘッドライトが特徴です。'75には9万台を売り好調だったらしいですが、'76を最後に消滅してしまいました。
ブログ一覧 | アメリカ車 | クルマ
Posted at 2007/04/14 00:18:11

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この記事へのコメント

2007年4月14日 21:07
「スタスキー&ハッチ」トリノの名前と共に覚えています。
真っ赤な車体にルーフをまたぐ白い尖ったラインでしたっけ?
とても印象に残る車でした。(張り込みには向かないけど。)
コメントへの返答
2007年4月15日 0:27
>とても印象に残る車でした。(張り込みには向かないけど。)

ホントですね(笑)。
クルマ自体は決してスポーツモデルではなく、かと言ってラグジュアリーグレードでもなく、「走らないクーペ」だと思います。しかしあのペイントは本国では「ちょっとした流行」になったと当時の雑誌で読みましたし、MF誌では山口京一氏のハリウッドでの撮影用車両の試乗記を載せてました。

派手に撮影する為の改造を施されていて、「実用上は非常識なハンドリングだった」、、と言うのを覚えています。

プロフィール

「旧国道へ 25/越前市春日野町~大谷集落 http://cvw.jp/b/183514/48625896/
何シテル?   08/29 20:36
★時々「クルマいじり」しますが、新しい物には疎いです。 ★アメリカ車、旧車も好きです。 ★このHN見てピンと来た人は趣味が合うかも!?
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