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2007年05月20日

MF誌 '75/11号 日産シルビア 1

MF誌 '75/11号 日産シルビア 1 表紙に続いて巻頭のカラーページはニューモデルの2代目シルビア。
スペシャリティクーペゆえ、大きさ(サニーベース)の割りに大きなエンジン(L18)を搭載し、室内も豪華です。
ブログ一覧 | 書籍 | クルマ
Posted at 2007/05/20 21:40:05

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この記事へのコメント

2007年5月20日 23:28
このシルビア、本当に女性的なデザインしてますよね。
とてもカッコ良かったんですが、弄ってるクルマってあんまりいませんでしたよね?
族車にはならなかったのかな~?
コメントへの返答
2007年5月21日 7:04
ならなかったと思います。まずこのフェンダーアーチでは太いタイヤが無理でしょう、リジッドだし。
走りもイマイチだったんでは?

本記事もUP予定です。
2007年5月21日 10:55
改めてみるとすごいデザインですね。。。
エッジ強すぎ!
オーバーハング長すぎ!
ていうか、ホイールベース短すぎ・・・
ピラーレスですしw

現代では2度と出てこないようなデザイン!?

でも、なぜかピラーレスHTに憧れますw
コメントへの返答
2007年5月21日 12:52
本記事にはホィールベースがサニーエクセレント(B210か)と同じと書かれていますから、無理からぬところでしょう。

自分で言うのも何ですが、屋根・窓に関しては一家言あるつもりの私です。その中心にピラーレスHTが位置しています!!

それが消滅した現在、残念でなりません。

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