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  5. マツダ コスモ・スポーツ/多眼の時代 [1ベイカー11]
イイね！
   
2008年02月28日

マツダ コスモ・スポーツ/多眼の時代

マツダ コスモ・スポーツ/多眼の時代 水温計すら省かれる現代、かつての多眼を競った時代を振り返ります。
が しかし、新旧に拘らず気になったモノはUPする優柔不断なカテです（笑

国産初のREエンジン搭載車。REの原案はドイツでも、多くの難題を克服して市販されたと言う点では世界に誇れる車ではないでしょうか。

そのインパネは素晴らしく、まるでセスナ機のコクピットのような質感とデザイン。計器自体も飾り気のないオトコっぽい物ですね。
この短いシフトレバー＆古臭いステアリングなど古典的なインパネに対して、未来志向の外観＆エンジンにギャップを感じませんか？
ブログ一覧 | 多眼 | クルマ
Posted at 2008/02/28 12:40:34

   

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この記事へのコメント

moss79
2008年2月28日 19:48
スタイルは近未来ちっくです。この頃の人の未来はそんな感じだったのでしょうね。さすがにＴＶ、ナビ、ＤＶＤを観ながらドライブってゆうのは想像しなかった（出来なかった）でしょうが。＾＾）
コメントへの返答
2008年2月28日 22:18
ほんとですね。今僕らの夢って何でしょう？

自動操縦？燃料電池？飛行？
v(^_-)--☆　　　　　　　　　禾ﾛ
2008年2月29日 12:46
多連メータは未だ憧れです。
でも現行車に後付では自分の重いとは違うのでやってませんが(^^;
なので117クーペ(量産丸目XT除く)は今尚あこがれの車です。
コメントへの返答
2008年2月29日 21:20
＞でも現行車に後付では・・・

たしかに仰る通りなんですが、僕も一瞬「ネスタのオーディオ潰して3連入れようか？」なんて悪夢を見たりして（笑

   

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