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  5. キャデラック フリートウッド ブロアム セダン レンタカー 2 [1ベイカー11]
イイね！
   
2008年05月23日

キャデラック フリートウッド ブロアム セダン レンタカー 2

キャデラック フリートウッド ブロアム セダン レンタカー 2 '92頃グアム島にて。レンタカーでフリートウッド ブロアム セダンを借りた時のショット。ホテルから電話した1軒目はリンカーン コンチネンタルしか用意されてないとの事でNG、2軒目にキャデが見つかって契約したのがコレでした。

夜、ホテルの駐車場にて。


長いボンネットの先端に見えるオーナメント、ラグジュアリーなクルマには欠かせません。






良く見ると先行車はトラッドサニーですね、右はカムリかな？
いかに日本車が多いか判りますが、なんでこんな渋滞の工事現場で撮ったんでしょ（笑


CD復刻HP



ブログ一覧 | アメリカ車 | クルマ
Posted at 2008/05/23 23:06:41

   

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この記事へのコメント

羽衣酒造
2008年5月24日 1:22
わだすは☆逆走☆しそうで怖いです｡｡｡
(^◇^;)
長いフード越しに見える
『オーナーメント』はやはり素敵ですよね!!
ここいらあたりまでの キャデ が
らしくて好きです ♪♪
コメントへの返答
2008年5月24日 10:50
少し走れば慣れましたけど、とっさの時には左にハンドルを切ってしまうかも（笑

＞『オーナーメント』はやはり素敵ですよね!!

でしょ？今の国産車でフードオーナメント付ってあるんだろうか！？

この型までは四隅が角ばっていてフロントの見切りも良かったですが、後ろはやっぱり見えない（笑
たんじぇりん
2008年5月24日 3:23
セントラ（トラッドサニー）は
ナンバーがランプ間なんですね。

カムリのテールランプは
ビスタ用の気もしないではないですが、
記憶が定かではありません。

カムリの前はカローラっぽいですね。

国内仕様との差が面白いです。
コメントへの返答
2008年5月24日 10:53
＞国内仕様との差が面白いです。

そうですね、サニーの細部は思い出せませんが こうして見てもランプ類やガーニッシュも何か違ってみえますね。
北米仕様のパーツを流用したら面白い車が出来そうです。
moss79
2008年5月24日 18:46
Ｙ３０もこんな感じでしたね。えらく長い（当時そう感じた）ボンネットの先にグロリアのマークが光ってました。

僕もロスでレンタカー（黒いファイヤーバード）で走った時は左側にとまどいましたよ。
コメントへの返答
2008年5月24日 19:00
＞えらく長い（当時そう感じた）ボンネットの先にグロリアのマークが光ってました。

視界の中にフードオーナメントを認めつつハンドルを握る・・・元々はラジエターキャップの装飾だったはずですが、何でこんなにもラグジュアリーな気分にさせてくれるんでしょう（笑

○ンツやB○Wで高速道路をカッ飛んで行く人には理解できまい。

＞僕もロスでレンタカー・・・

向こうって「大変マナーが良い」と言う印象はなかったですか？
マナー的には日本の方がよほど悪いと思うんですが。
でめちゃん(^-^)ノ
2008年5月24日 22:47
1ベイカー11さん♪こんばんわ(＾0＾)

パッと見ただけなら、本当に日本で撮った様な写真ですね^^；

それにしても９２年頃で結構、日本車が走っていたとは驚きですね！
今は、海外の方も「燃費が良くて壊れない日本車を購入する人が多い！」と言うイメージですが。

９２年・・・自分はまだ、中学生で自転車をかっ飛ばしていた頃ですが^^；；
コメントへの返答
2008年5月24日 23:32
＞今は、海外の方も「燃費が良くて壊れない日本車を購入する人が多い！」と言うイメージですが。

ずいぶん以前から、日本車はそんな評価を得ていたんだと思いますよ、事実売れてたんでしょうし。反面「決定的に何かが欠けている」とも言われてたように思いますが・・・。

いずれにせよ輸出がなかったら日本のメーカーは生きてゆけないのが実情だと思います。

   

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