充電せず3/オルタネーター・カットリレーとは？

残念ながら充電不良の原因は、オルタネーター本体ではなく制御系にある事が明らかになって来ました。

前ブログからの続き、ALT1&2の接続先は配線図がないので何処なのか分りませんが、パーツリストから追っかけようと検索したら・・・

ありました！オルタネーター・カットリレーが。
図の見出し番号#25230、場所はグローブボックス裏側でしょうか。
部品代は\1190とお安い・・・いや部品代と言うより僕の本意は現ECUの温存ですから それが叶うなら、リレーなんかで済むのなら大歓迎です。

ただしこのリレー#25230が何極でどういう動きをするのか、配線図を見て解ればイイんですが（短絡してECU抜きで作動させてしまおうか）。結局はこのリレーの制御もECUがやるんでしょうね？
そもそも何の為に充電をカットする必要があるのか理解できませんが。

左下の#22611MT用と#22644CVT SS用（画面では切れてます）がECUで、\52000なり。もちろん我がネスタはCVT SSなので見出し番号#22644がそうです。この見出し番号をクリックすると自動的に別ページに部品見積書が作成される仕組みです。
部番検索には先に車台番号で個体を特定してしまいますから、部番に間違いは生じません。
仮にここで#22611 MT用をクリックすると「対象部番がありません」とハジかれてしまうのです。