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イイね!
2008年07月26日

デ・トマゾ パンテラ/NEO桜ヒルズ(第4回)

デ・トマゾ パンテラ/NEO桜ヒルズ(第4回)  3台来てました。
中でも最も過激だったのがこの赤いヤツ。






キャブレーションもダウンドラフトタイプのツインチョークが4基。
その後ろはメッシュのカバーで覆われたトランスアクスルが!

雨降ったら?いいんかな、別に。

黄色のヤツは4バレル1基の様ですが、エレメントむき出しで・・・この状態でも相当な吸気音が楽しめるはずです。
フォードのロゴと"MotorSport"がニクいですね~。





昔ブルーバード810バンに乗っていた時は、シングルキャブのエアクリケースの蓋をクッキー缶で代用し(ガボガボッ、シュゴー!!)っていわせてたバカですが何か?

ブログ一覧 | イベント | クルマ
Posted at 2008/07/26 14:29:24

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この記事へのコメント

2008年7月26日 16:43
イイ~ネ!
オーナーの趣味が滲み出てる
長~く乗ってるんでしょうね。
コメントへの返答
2008年7月26日 17:09
赤いのはレーシーな味わい100%でした。

黄色いのもなかなか捨てがたい味が!

最も大人しそうだった白・・・画像ありませんが、これはこれでプレーンな魅力でイイですね!?
2008年7月26日 17:22
随分と風通しの良さそうなエンジンルームですね!(笑)
フードはワンオフでしょうか?

パンテーラというと、この下品に張り出したフェンダーが無いと納得できません。
このフェンダーをブリスターにしてF40ばりのウイングを取り付けた最終型は魅力がありませんが、この年代のスポーツしてるパンテーラはいいですね。

本国発音だと『パンテラ』なんですか?
コメントへの返答
2008年7月26日 18:01
>フードはワンオフでしょうか?

判りませんが、案外既製品があったりして・・・。
4バレルの方のカバーも良く出来ているみたいですね。

>この下品に張り出したフェンダーが無いと納得できません。

そうですね!荒削りなところが魅力ですし。

>本国発音だと『パンテラ』なんですか?

判りませんが、パンチラは好きです(笑
2008年7月26日 22:38
パンテーラ!


こんなにワイド&ローだとは・・・


何もかもが、車好き心を揺さぶります。。。
コメントへの返答
2008年7月26日 23:25
体形的には完璧なスーパーカーですよね?

アメリカンV-8を積んだと言う点では純粋さに欠けるかも・・・反面エンジンのパーツ供給やメンテナンスでは有利かな。
2008年7月27日 2:19
最高ですねexclamationやはりパンテーラにかぎりますわーい(嬉しい顔)exclamation

赤と黄色はGT4ですかねexclamation&question
白はL見たいですね冷や汗

どれもそれぞれ個性があるのて最高ですねexclamation×2
コメントへの返答
2008年7月27日 9:11
赤いヤツのナンバーは4。
やっぱりGT4のようですね、日本人はわざわざナンバーに4をつけませんもんね。
2008年8月2日 21:31
パンチラ??? 尻フェチですが、何か???

この 黒豹 は、教典 と呼べる物が無い事が
最大の 魅力 なんすかね。

俺も 実はオーナーだったり・・・・・



1/18 ホットウィールですが、何か???
(^ニ^)
コメントへの返答
2008年8月2日 21:51
あははは!!イイですね~お尻っ!
ま、嫌いなおっさんは居ないでしょうけど。

>教典 と呼べる物が無い

いぢり方も多種多様ってことですかね、案外面白いのかも知れません。

ホットウィール・・・僕もコレクションする環境があればいいんですが、なかなか・・・。

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「旧国道へ 25/越前市春日野町~大谷集落 http://cvw.jp/b/183514/48625896/
何シテル?   08/29 20:36
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