1ベイカー11のブログ一覧

前回からの続き・・・。 水切りモールを外して、付属の両面テープで樹脂メッキモールを貼って行きます。 リヤドア左右は完了、しかし前々回にも書きましたが・・・ドア4枚分を切った残りではクォーターウィンドゥ片側分しかブツが残らない（汗 でもやりました・・・運転席側だけ。 クォータウィンドゥのゴムをめ ...
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前回の続きを昨日行いました、と言っても助手席だけですが・・・。 今回は最初からドアトリムとドアミラーを外して、水切りモール側に付属の両面テープでメッキモールを貼りました。 で、水切りモールを取り付けると、2mmのメッキがドアとの間に挟み込まれる格好になる訳です。挟み込む部分は0.5mmなので問題 ...
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濃い目の塗色＋クロームは光が当たるととてもきれいに見えますね。 「きっとお天気の良い日にはクロームが映えるに違いない。」と確信して選んだ我がネスタ・・・近頃はめっきり磨く回数も減り、ボンネットはくすみ、細かい傷は数知れず（汗 今日、お店でこんなモールを見つけました、2mm巾で奥行きが5mmの隙 ...
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今朝プレマシーのタイヤを夏用に交換しました。 （きっと、もう降らない・・・）と言う予想のもとにネスタは2週間前に既に交換済みだったのです、岐阜行きの計画もありましたし。 早いものでBF Goodrich装着からほぼ1年が経とうとしています。 画像は昨年フロントに履いていたタイヤのアウター側ショ ...
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昨年の充電不良騒ぎが元で補助メーターを付ける事になり その設置場所に悩んだのですが、結局オーディオスペースがベストであると言う結論に達し中古の1Din-CD/チューナーデッキを急きょ 用意して付け替えたのでした。 肝心の4連補助メーターは使用に耐えないヤクザな代物でしたから、その後の紆余曲折を経 ...
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昨年秋に交換したディスクローター＆パッド。 心配された「鳴き」も無く、ダストもあまり出ないみたいです。 それまでが「効かない」状態だったので当然と言えば当然なのですが・・・雨の日の飛ばし気味の時、キツめのブレーキングではABS作動しまくりです。 （え？なんでココでABS？？）・・・みたいな＾＾ ...
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プレマシーが車検でした、3回目：7年-117000km。 今年は・・・ '08/1：Fスタビライザーリンク交換 '08/1：バッテリー交換 '08/3：タイミングベルト＆ウォーターポンプ交換 '08/3：リヤブレーキパッド交換 '08/4：タイヤ交換 '08/5：プラグ＆プラグコード交換 ・ ...
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前ブログではセンサー位置を変更しても、水温計の動き始めの反応は変わらなかった事を報告しました。 昨日は雪のちらつく中、スタッドレスタイヤに交換したんですが ボンネットを開けてウォッシャー液の補充や水温センサー付近の水漏れを点検する為に、しばらくエンジンを掛けていました。 外気温は1～2℃しかな ...
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昨日土曜日は雪がちらつきました。 例年冬タイヤへの交換は12月第2週あたりなのですが、今年は早めに交換しました。 さて、画像下は今年の3月に装着した中古ホィール＆タイヤのセット、その時点で数千kmをこなした品でした。 外してみると・・・3月から約1万km走行後の状態です。 昨年春：ローダウン ...
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前ブログでの水温センサー位置変更後の結果報告です。 外気温は約6℃、完全冷間状態からの始動。30km/h前後の速度で7～8分走行後（アイドリング時）の画像です。 始動直後なら油圧計の指針はアイドルでも6kg/平方ｾﾝﾁ程上昇しますから、少しはエンジンが暖まっている証拠です。 純正水温計の指針は ...
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