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ぶらりと立ち寄った書店で見つけました・・・即買いです＾＾

（どうせロクなモンは無いだろう）

と思いながらも、近寄ってみたら


うを～～～～～！！980えん！！！




無論、即買いしました＾＾

コブラ殺しのマングース

以前、2階廊下のダウンライト（クリプトン球）を電球型蛍光灯に替えていたんですが、昨日1箇所切れたので電気屋さんへ行って来ました。

寝室のクリプトン球（110v/90w）は既に蛍光灯に交換済みでしたが、廊下用のダウンライトは器具自体が一回り小型で、右画像のパルックボール・スパイラルのEFD15EL/12/E17 がギリギリの寸法ながら何とか収まっていたのです。そして当時は同等かそれ以下の寸法のLED球は無かったのです。

ところが、ちゃんと有りました・・・E17口金 で25型と言うヤツ。



画像左：今回LED化したもの。

画像中：別の場所、電球型蛍光灯。

画像右：製品パッケージと切れた電球型蛍光灯。

いずれも電球色ですが、明るさに遜色はありません。

OBDⅡ用配線キットが届いたので、早速取り付けました。

これでレーダー＆スロコン併用が可能です。



OBDⅡからの車両情報を表示させるレーダーセンサーの登場に、僕の心の中には強い物欲が膨張して来てたんですが（笑） 既設のスロコンとの併用をどうするのか？

こんな配線キットの情報が無かった頃は半ば諦めていて・・・。


鏡なので当然と言えば当然ですが、周囲が明るいと映り込みで非常に写真が撮り辛い。

任意の表示組み合わせ例・・・インテーク・マニホールド負圧/クーラント温度/吸入空気温度。
燃料噴射用のクーラント温度情報は、おそらくシリンダーヘッドにネジ込まれたセンサーから直接ECUに送られていると思われますが、センサーをヒーターホースに割り込ませた3連メーターの表示と どれ位の差が有るのか観察してみるのも面白そうです。

レーダー探知機 替えました・・・ただし旧モデルです＾＾

やはり、設置場所に困らない、視線の移動量が少ないミラー型を・・・。
クーラント温度や燃料流量、エンジン負荷・・・今回はOBDⅡ接続によって、あらゆる車両のデーターを表示する事が出来ます。

カーナビなど不要、それよりも電圧や水温などの車両状態が知りたかったので、純正3連メーター＋1Dinオーディオを装着したアネシスでしたが、自車位置を表示できるマップ画面はありがたい。

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