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1ベイカー11のブログ一覧

2025年02月07日 イイね!

積雪/2025-1

積雪/2025-1この2~3日、積雪・凍結によるアクシデントを少なくとも数件見てます。
とある市内の信号交差点、交差する道路も同じ様な道幅です、どうやら歩道の縁石に乗り上げて「亀の子」状態になっている模様。。。

それにしても
これ、どっちから来てこうなったのかな?
御覧の様に路面はシャーベット状態ですから、ハンドルをとられる事は多少あっても、全く予期せぬ方向へぶっ飛ぶ事はありませんし。

『明日は我が身』かも??

気を引き締めて行きましょう!



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Posted at 2025/02/07 23:10:29 | コメント(0) | トラックバック(0) | アクシデント | クルマ
2024年04月18日 イイね!

進入禁止

進入禁止先ほどサイレンの音が聞こえたので外を見てみると・・・

(あ~やっぱり)

また 捕まってます。

此処、表通りから 土手沿いの脇道へ左折した処なんですが、パトカーが物陰に潜んでいて 脇道に進入した車両を捕まえるんですね。





それと言うのも・・・
表通りの この脇道の手前に「直進のみ」の標識しかなく、「進入禁止」の標識が無いんですよ。
そして進入した先には より広い土手沿いの道に出る為に「止まれ」の標識もちゃんとあるんです。
そうなると、狭い脇道に入る事も
(なんら違反ではない)
と、思えなくも無いんですが 土手沿いの道に出るまでの、数十㍍の狭い道には民家が数件あるんです。
この民家の住人達は土手沿いの道に出る際に、当然 より広い道に出るが故
「止まれ」の標識がある訳で、それは決して表通りからの進入車の為にある訳では無いんですね。

『脇道の手前に「直進のみ」の標識しかなく、「進入禁止」の標識が無い』

事が頻繁に違反者を出す最大の理由だと思うんです。そして違反者は恐らく警察の
『直進のみ の標識があるんだから、曲がったらダメでしょ?』
と言う”屁理屈”に屈するんだと容易に想像できます。
警察も真に安全の為ではなく「取り締まりの為の取り締まり」をやってるとしか思えなくも無いんですが、此処に進入する人って
”違反だと言う認識の無い常習者”
の様な気もします・・・パトカーが居る事を知っていれば進入しませんよね。

表通りに「進入禁止」の標識さえあれば、まさに進入する人もゼロに近くなると言う気がしてなりません。

さてこの初老の男性、 恐らく上記のような理由からでしょう、警察官に抗議する事かれこれ40分。
警察官ももう一人パトカーから降りて来て、警察官とこの男性の双方が表通りの方をしきりに指さして説得と抗議の応酬を続けてました。
最終的には男性の手には切符らしき紙が握られてましたが。。。
w

ご愁傷様です。











p




Posted at 2024/04/18 13:22:36 | コメント(2) | トラックバック(0) | アクシデント | クルマ
2022年02月28日 イイね!

停止線と中央線

停止線と中央線先日の雪の日、我がレオパの前の交叉点で事故があった様で・・・
昨年夏の この交叉点での事故 ほど酷くは無かったみたいです(誰も田んぼには落ちてなかった。)が、数時間にわたって この交叉点は通行止めにされて、各々にパトカーが配備され交通整理されていました。

そして今日 停止線と中央線が引かれました。
昨年の事故も・・・一旦停止を無視した車と優先道路を走って来た車が交叉点で衝突。
一旦停止側は、角地にある我がレオパの陰になってしまって 右方向からの車両が見づらいんです。カーブミラーはちゃんと設置されているんですがねぇ。。。なので僕はレオパに帰宅する時に、この交叉点を避け優先道路から駐車場に入る様にしています。

道路幅的にはどちらが広いのか一目では分かりませんが、交通量からするとこの線引きが文字通り 正しいと思われます。
止まれの標識こそ有りませんが、これで一旦停止側は 今まで以上に無意識のうちに(止まらなきゃ)と思うでしょうし、何かが起きた時 優先道路がどっちなのかが明白なので 保険等の過失割合が自ずと決まって来るのでは無いでしょうか。
一旦停止側で『相手が突っ込んで来た!』
とか言う主張は通らなくなる。一旦停止と左右の安全確認を怠ったのはダレ?
って事に。。。

事故が続いたので警察?公安委員会?に投書があった?のか知りませんけど、行政が重い腰を上げた???って言うのは『うがった』見方でしょうか。

うがった:疑って掛かるような見方をする

・・は、間違いで

うがった:物事の本質を的確に捉えた見方をする

そうです。
もちろん僕は 疑って掛かるような見方をしたつもりですが  何か?www

Posted at 2022/02/28 21:06:22 | コメント(2) | トラックバック(0) | アクシデント | クルマ
2021年07月30日 イイね!

アクシデント

アクシデント物音に気付いて外に飛び出しました!



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タントの女性は窓から顔を出して チャリで通りすがった"あんちゃん"に警察への連絡を頼んだ様で・・・

僕は救急に電話しました。
Posted at 2021/07/30 20:07:23 | コメント(3) | トラックバック(0) | アクシデント | クルマ
2020年03月25日 イイね!

縁石ヒット!!

縁石ヒット!!走行中
ナビ注視が原因で左フロントを縁石にヒットさせてしまいました。

瞬間、ハンドルにも「来た」ものですから
(ホィールに損傷、ひょっとしたらタイヤのサイドウォールに傷(穴)かも!?)

しかしスグには止まれず・・・数百㍍走って路地に入って点検しました
この間、ハンドルの流れや違和感が無いか 注視してたんですが・・・

縁石は低く、タイヤへのダメージもそれ程では無かった様でした。



自動運転やろが!?

「おどれ がボサっとしとるけぇよ!!!!」

(by 松村




「じゃが、弾っちゅうモンは当たらんモンじゃのぅ」

(by 松村
Posted at 2020/03/25 19:02:21 | コメント(1) | トラックバック(0) | アクシデント | クルマ

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「いつかはクラウン http://cvw.jp/b/183514/48483779/
何シテル?   06/13 19:32
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