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参加予定だった'70ダッジ・チャレンジャーが見れなかったのは残念でしたが、この日のもう一つの目玉がコレ。

相当にくたびれていますが、ここまで原形を留めているのは立派でしょう。

『岩手県立盛岡農業高校』

・・・素晴らしいじゃないですか！

農業実習で育てた野菜や米をせっせと運んだのでしょうねぇ。
この個体が現役バリバリで働いていた頃の初々しい高校生は今・・・ジジイだ（笑

後ろに居ました。
4ドアセダン、グリル・バッジからすると最終の47顔 でGT-Xみたいです。

平成の世の中、やっぱり目立ちますね～＾＾

複数台のS54型スカイラインが来てました。

その中の1台、この個体のサンバイザーには・・・

『砂子義一　S54B　○○さんえ』

・・・と。

おそらくプリンス7人の侍・砂子義一さん直筆なんでしょうね。この個体の価値はそれだけでグンと上がりますよね！　マニアにとっては まさに『お宝』です。




きれいなG7エンジン。エアファンネルの「茶漉し」は針金を撚って付けられています＾＾
不思議なのはリキッドタンクがあること！配管は無いようですが、クーラーキットがあったんだろうか？

またよく見ると・・・

燃圧系が設置されています。配管を追ってみてもフィルターがあるだけですが、G7って電磁ポンプ付きだったんでしょうか？
4気筒のG16とかG18（少なくとも僕の記憶では箱スカ/ケンメリ）は電磁ポンプでした。なので昔はL系6気筒でも機械式燃料ポンプを潰してG型の電磁ポンプに替えてる個体がよく有りました。

しかし走行中に見れんだろ？（笑

昨日発見しました。

ホンダ系Dラーの中古車販売店ですが、先月でしたかココにベレットGT-Rが置いてあり・・・

（本来は鉄クズなんだけど、たまたま程度の良いのが下取りで入ってきたから店に並べてみよう）

・・・的な経緯なんだろうな、と思っていたんです。程度が良ければ法外な価格で売れる可能性もありますからね～。
なのに今度はこのS54Aが現れてベレットは奥に置かれてる（背後に見えますよね、オレンジ色が）。

程度は良さそうで、168万円のプライスが付けられています。

ケンメリGTが2台並んでます、白い方はGT-R、モスグリーンはGT-Xでした。





GT-Xは窓を開けてくれていたので、思わず性癖が出てしまいました（笑