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アネシスとネスタをチェンジする事になりました（僕がアネシスに乗りたいから・笑）。

ところが、嫁はどうしても固めた脚が気に食わないらしく、

「あんなの乗ってられませんっ」

だと。

ま、長女などは以前から

「天井で頭ぶつけそう」

なんて言ってたし、次女は

「酔う、気持ち悪くなる」

と家族全員から不評を買っていたんですが・・・。

で、先日 仕方なくノーマルに戻したのです。
最初、リヤだけを上げたんですが、短いホィールベース故か それだけでも後ろの突き上げ感が無くなってかなり快適に。
その後、4輪上げたらロールやノーズダイブはもちろんですが、発進時・加速時のリヤのスクウォットも結構感じるようになりました。

しかしなぁ～・・・・・・・・・。

アネシス、オイル交換中の画像。

5W-30 を入れます。

暑いのにこんなシャバいの入れてイイんかいな。

推奨は0W？

何故 焼き付かないんだろ。

スルーでも結構です＾＾

（謎）

スルーでも結構です＾＾

（謎）

いつ頃でしたか、ボンネットのクリアが一部剥げてたんですが、最近その範囲がますます拡がって来てたんです。
で、知り合いの板金屋さんへ持ち込んだところ
『全面を剥離して塗り直さねば成りません。』
との事。
僕はバフで表面を剥がして、クリアを塗り直せばＯＫかと思ってたんでビックリ。仮にこの上から同色を塗っても、凸凹な仕上がりになって全くダメなんだそうです。

そして工賃を訊いて2度ビックリ、なんと6.8万円！
懇意にしてるトコなので他所には訊いてませんし、カーコ○ビニ倶楽部等に代表される「お手軽板金屋」には最初から行く気もありません。
社長は中古部品を探したら？と仰る。

で、某オクで「美品」と謳われている品を落札しました。

なんせ、中古パーツの少ないフロント周り、しかも年改で短期間しか設定されなかった（？）カラーでしたから、某オクに同じカラーナンバーのキレイな品があってラッキーでした。

ポン替え完了です。

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