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先週のマフラー交換時 それとなく前から足廻りを覗いて見たら、、左アウターのジョイントブーツが見事にパックリ！！

いつの間にこんなに破れたんやろ？中のグリスが飛び散ってホイルにまで飛んでます。むむっ！ひょっとしてブレーキング時の違和感と異音はこれのせいか？いずれにせよこのまま放置してはジョイントが逝ってしまいます。

じつはローター研磨の後、しばらくは良かったんですが また症状が出だしたのです。直ったのは高速制動時のキックバックだけでした。修理した工場の社長さんもプロですし、こんなの見落とすとは思えないんですがねぇ。

いまや一日車検用？に割れ式のブーツがあってスタンドでも交換可能な時代（つまりジョイントを脱着しなくても良い）。しかしシャフトからジョイントを外しスチーム洗浄後、グリスを詰めるのが本来の手順です。修理工場を営む後輩曰く「割れ式はジョイントを洗浄しないままグリスを詰めるので言うなればチョンボです・交換後外れる可能性もあるし、、正当にやれば時間（＝工賃）がかかるから今回はリビルト品で対応した方がイイっす」と。再生品なので中古に較べたら安心、手間はシャフトごと交換なので早い（安い）ですからそれに決定、交換は今週中に。