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'53（昭和28年）型シボレー。
基本的に単一のシャーシーに2/4drセダンと2HT&Conv.(コンバーチブル)、ワゴンの構成。コンパクトやインターミディエイトと言ったサイズのクルマがまだ無かった頃ですから、後にそれらが登場するとフルサイズ（≒レギュラーサイズ）と呼ばれました。
なので普通に「シボレー」と言えばフルサイズ（≒レギュラーサイズ）の事を指します。現代のカプリスなどはこの時代から連綿と続く直系なのです。

しかしながら装備の差によって150、210、最上級のベルエアと独立名で区別されていました。
「どれも同じ」と言うなかれ、、、外観上はサイドモールディングに大きな違いが見られます。またベルエアはシリーズトップで2/4drセダンと2HT&Conv.(コンバーチブル)を含むと書かれていますし、そのConv.はエキストラ トリムとリヤフェンダーのコントラスティング カラーストライプ付きのイラストが載っています。カラーだったらさぞかし派手な印象であろうと想像できます。

ベルエア名はより上級のカプリスが登場して数年前に消滅したらしいです。

フリマにて撮影。
いや～欲しかったですねぇ、内容が判れば\4000出していたかも知れません。

正式なフォード モーター カンパニーの冊子でしたが、、、
仕様・展望・構造・装備となっておりセールス用資料もしくは販促ツールの様な気がします。

シェルビーではなくBOSSシリーズの冊子と言う所がミソ。
302、351、429の3エンジン共通の内容でしょう、なのでタイトルは複数形のBOSSES。

（買っとけばよかったかな）
一般ユーザー向けの物より販売店レベルで配布された物に異常な興味を持つ1ベイカー11ですからちょっと後悔してます。