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スカイラインがケンメリの後期だったこの頃、その人気は頂点を極め 日本カー・オブ・ザ・イヤーのリーダーズ・ベストカー（読者賞）を6年連続で受賞しました。

本文ではかつての硬派イメージからソフトムードに転身したスカイラインは、「飛びぬけた技術レベルを誇るというものではなくなっている」と書かれています。
しかし「スカイラインなら安心だ」と言う信頼を多く集めており、数ある車種の中で商品としてここまで熟成した例は少ない とも・・・。
スカイラインが誕生してからこの時点で20年近く、既にこんな評価を得ていたんですね。

また数名の現オーナーが誌面に登場して、スカイラインに寄せる信頼を語っていますが、もちろんシャコタン＆デュアルマフラー仕様のオーナーなんかは出て来ません（爆







中古車市場について。
国産トップクラスの人気でスグ売れてしまう。また多分この2年程前に絶版になっていたケンメリGT-Rは「幻のGT-R」と呼ばれています。
GT-Rに限らず、スカイライン全体が中古車としては驚異的な価格維持力を持っていたようです。