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80年代初め頃の千里浜です。

遊んでいるのは僕ですが、クルマは借りもの。
この前期型はレガート名が付いてましたね。







グッドイヤー製のホワイトレター＆スクエアショルダータイヤで武装しています。

これがラジアルだったのかベルテッドバイアスだったのか思い出せません。
ホィールはワイドなスチールにリングだったような気がします。

総排気量550cc、全長3200mm、全幅1400mm・・・
（旧規格は排気量360cc、全長3000mm、全幅1300mm）
軽自動車の新規格化に伴って登場した各ニューモデルたち。

ダイハツは550ccいっぱいまで排気量を上げたのでフェローMAX550、
スバルと三菱は控えめ（それぞれ490ccと470cc)なのでレックス5とミニカ5と言うネーミング。

新規格についての解説では運輸省（当時）の主旨として
①公害対策と安全性の向上をはかる。
②交通流に即応し、交通の円滑化を阻害しない性能（出足・登坂）とする。
③省資源、省エネルギーに合致した他に類のない経済車とする。
となっており、それら拡大された枠の数値の根拠は疑問だけれども、幅に関してはプラス100mmが設計者の悲願（トレッド拡大による操安性の向上）であったと書かれています。

レックスはまだリヤエンジンです＾＾