1ベイカー11のブログ一覧

当時レーシングドライバー並みの「走り」のレポートが出来る、数少ない自動車評論家（と、認められていた感のある）の岡崎宏司氏が、毎号いくつかの中古車を評価する記事。

珍しいアウディ100クーペ、'69デビューだそうです。セダンは見た事あるんですが、クーペは？？
当時のアウディって日本ではまだまだマイナー車だったのではないでしょうか。
その頃のVWとの関係も良く知りませんが、手持ちの'70頃のミニ図鑑では明らかにVWとは別ブランドとして扱われていますし、社名がまだアウトウニオン、車名がアウディとなってます。
その図鑑によるとアウディ100LSと言うのが216万円・・・トヨタ200GTが236万円、箱スカRが150万円、コスモスポーツが156万円ですから、かなり高い車だったといえましょう。

さて、ココからが本題です。
このアウディを出品（？）しているのは、左のページのウェスタンオートなる会社なんですが・・・ページ右上のキャデラック・フリートウッド・エルドラドとカマロの写真がさかさま（！）

印刷・製本される前に幾人もの人たちが原稿を校正しているはずなのに！！
だ～れも気付かなかったんでしょうね、このまま書店に並んだと言うのはある意味凄い事です。

画像では切れてますが右下の630万円キャデラック・セビルの下、シトロエンCXの横のカマロはLTと書かれていますが、どう見てもRSだ！
余談ながら240万円のオールズ442が気になります（笑