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1ベイカー11のブログ一覧

2009年04月04日 イイね!

サンバー 4気筒 スーパーチャージャー

サンバー 4気筒 スーパーチャージャー前ブログに絡めて・・・

以前に例の後輩の所で撮った写真・・・サンバー4気筒SC付エンジンが下ろされていました。

サンバーはインタークーラーが無いので、SCからインマニへ直にダクトが付いてますが、そのSCから出た直後のゴムホースがかなり膨らんでおり、しかもセンターにホースバンドが掛かっていません。

サンバーは過給圧自体も低いはずですが、コレを見る限りホース部分がウィークポイントだったように思えて来ます^^

Posted at 2009/04/04 22:42:46 | コメント(4) | トラックバック(0) | 故障 | クルマ
2009年04月04日 イイね!

S/C異音・ブースト上がらず 5

S/C異音・ブースト上がらず 5実は先週、一般道でかなり踏み込んでいたんですが、突然ブースト圧が0.8程度までしか上がらなくなりました。

3/1にチャージャー側のホースを交換したので、(今度はインタークーラー側が破れたかな?)と思ったんですが・・・

何とチャージャ側のホースバンドが外れていたんです。

(締め忘れ??)

いや、ホースバンドのネジ部は締められたままの位置でしたから、ズレたとしか思えません。

そして昨日・・・高速道路で1.1±を十秒以上続けていたら、突然の異音と共に今度は0.7に低下しちゃったんです。

(あ~あ、今度こそインタークーラー側が破れたか・・)

で、さっき見てきました・・・
画像左側:インタークーラー側のホースバンドが外れてます。チャージャー側は異常なし。
ホースの淵にはズレ止めの「返し」が付いているんですが、完全に乗り越えてしまってます。ホースバンドのボルト部分は裏側に行っちゃってるみたい。

対策品ホースの太くなった中央部分は、パイプと比較しても曲がってますよね。
破れるのはいつも、この段の付いた淵なんです。

画像右側:バンドを回してボルト部をこちら側に向けてみると・・・やっぱりボルトは締められたままの位置です。
パイプには、ちょうど脱落したバンドが当たっていた処に傷が付いてます。

ホースの薄い部分が正圧で膨らんで、バンドを押しのけるとしか思えない。

シリコンホースとスプリングバンドを検討せねば・・・


でもシリコンホースって何が違うの??
Posted at 2009/04/04 11:14:29 | コメント(2) | トラックバック(0) | 故障 | クルマ
2009年04月04日 イイね!

ジャッカルの日

ジャッカルの日'73米
 
フレデリック・フォーサイス原作のド・ゴール大統領暗殺に絡むスリル&サスペンス。
近頃レンタル屋に良く行く僕です・・・久々に見ました。

おそらくオール欧州ロケのようです。
そのせいもあるのでしょうけど・・・アメリカ映画とは到底思えない程、物語は淡々と流れるんですが、この緊張感は!?

車に関して印象深いのは、何と言ってもシトロエンDSでしょう。
画像の左半分は、仏政府閣議後の各閣僚が帰って行くシーン・・・どれもが黒塗りのDSばかり!!
ニュースなどを見てる限り日本の閣僚・政治家達は、センチュリーあり、レクサスあり・・・でバラバラですね。
ド・ゴール大統領はDSを愛用したらしいですが、仏政府の閣僚達は公用車としてDSの使用を義務付けられていたのか??

それにしても前衛芸術の塊みたいなDSが、こんなフォーマルな場所に似合うのは何故でしょうか。

Posted at 2009/04/04 09:01:12 | コメント(2) | トラックバック(0) | スクリーンとクルマ | クルマ

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何シテル?   06/30 19:56
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