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C10型にモデルチェンジしたスカイライン、3ヶ月遅れて2000GTが発表されました。

前モデルS54系でのレースでの活躍は、その後のスカイライン神話を生むキッカケとなった事は事実でしょう。
しかし打倒ポルシェを目標として登場した最初の「スカイラインGT」は後に「スカイライン2000GT」に、そして「スカイライン2000GT-A」「スカイライン2000GT-B」へと発展したものの、当初はあくまでホモロゲ取得のための「急ごしらえマシン」「追加版」であり、人気に押されて改良されながら市販された、と言う経緯ですね。
なのでこの時点でも、どこかしら「メインは4気筒」「GTは追加バージョン」的な空気が読めるのです。

単キャブ＋4速マニュアルのこのGTを本文ではS54系のネーミングにならって Aタイプと称しており、「BタイプについてはDOHCヘッド＋3連キャブで登場するらしい」と書かれ、その事を期待しているかのようです。