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前から気になっていた修理工場・・・昨日、その裏手で見つけました。

ぁあ、鮫を見るのは何年ぶりだろ？
スカイラインGTの「二番煎じ」などと揶揄され不人気車種だったG610ですが、その最大の魅力は'70ポンティアックGTO並みの不適な面構えです。

当時族車としても不人気でしたし 旧車イベントでも見かけませんから、かなり残存率低いんでしょうねぇ。

横のS30もかなり朽ちてますが、レストアを待つうちに歳を重ねてしまったのか・・・。
DR30は4ドアですが、エプロンにはインタークーラーのエア取り入れ口が有りますから"Turbo C"だと思われます。