1ベイカー11のブログ一覧

排気ガス規制で痛めつけられ次々に消えて行った国産スポーティカーたち・・・しかし80年代を目前に控え、マツダRX-7の登場やフェアレディZのモデルチェンジ、2T-Gエンジンの復活など明るいニュースも出て来ました。

『スポーツ』、『スポーティ』・・・曖昧に表現される事が多い中、車種をカテゴリー分けし『できるだけ多くの人に納得のゆく基準』をつくりバブ・インデックス方式で採点していった結果を記事にしています。

前ブログの続き・・・3BOX・サルーン部門


























何ゆえ前ブログのクーペファストバック＆ハードトップ部門にサニー・クーペが登場しなかったのか疑問ですし、この3BOX・サルーン部門にパルサー4ドアが無いのか分かりません。
もっと言えばブルーバードSSSは何処へ？？

「重くて眠い」と言うのが当時の定説だった日産のL型エンジンですが、さすがローレルの2800は先のフェアレディ280Zと並んで高得点を得ています。

トヨタ勢は相変わらずスポーツ・スポーティカーとして見た場合、足の評価は低いようです。

総合評価で見た場合、最も6角形に近いのはカペラと言う事になりますね。



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