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2015年03月19日 イイね!

初めてのキャデラック/GT6

初めてのキャデラック/GT6もちろん設定されているのは知ってましたが、食指が動かなかった。

禁断の走りの世界に足を踏み入れてしまったキャデラック・・・6.2L 564PS/76.0kgmだそうですが車重は1.9t 、全長はたったの4.8mしかありません。




ルーフラインは かなりシャープでCピラーの角度も60年代風ですが、いかんせんトランクリッドが短くて残念。
折角のキャデラックのアイデンティティである縦テールも、全幅1.99mの割りに「腰高感」を増長させてしまっているような・・・いや、このクルマ キャデラックを主張し得るのは もはやこのテールだけかも(この顔、バッジがトヨタならクラウンでも通用しそう・笑)。

ペイントの選択を誤ったか?陽光眩しい処では塗色が浅く見えてしまう・・・さすがに夜は、素晴らしい「黒塗り」の光沢を見せてくれますが・・・。



80年代以前のキャデラックが愛おしい僕です・・・君のお尻に恋してるwww
Posted at 2015/03/19 23:11:42 | コメント(2) | トラックバック(0) | Look back to the old..... | クルマ
2015年03月19日 イイね!

街の修理工場

街の修理工場市内某所。

2柱リフトと壁の間には、通れるスペースが見当たりません^^
Posted at 2015/03/19 08:22:25 | コメント(2) | トラックバック(0) | 建造物 | クルマ

プロフィール

「トヨタ・カムリ2025のオーナーがシートの欠陥を告発、メーカーの品質に批判の声

日本はオワタ」
何シテル?   06/17 21:57
★時々「クルマいじり」しますが、新しい物には疎いです。 ★アメリカ車、旧車も好きです。 ★このHN見てピンと来た人は趣味が合うかも!?
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