1ベイカー11のブログ一覧

みん友さんの JetBoy 氏からのメールに添付されていた画像

前ブログに絡めて

付けられていたキャプション：

『ルーチェ・ワゴンの尾灯めくらブタを調べ始めたらどんどん泥沼に。。。。と言うかいままで以上の疑問がわきでてきて。。』



画像左上
『オーストラリヤ仕様。後退灯がバンパーの中に。』

画像左中
『これもヴィクトリヤのライセンスプレートなのでオーストラリヤ。後退灯がバンパーからガーニッシュへ移ってきた。』

画像左下
『欧州、これはスイス仕様。』

※これらすべて、ゲート内のランプの有ったハズの処にはカバーがかけられています。

画像右上
『北米仕様、ジョージア州のライセンスプレート。1975年式とありますが何故か後ろのバンパーが小さく見える。。。ご存知jUSAは1973年が前５マイル、後ろ2.5マイルの規制が始まり、1974年からは前後共に５マイルになりましたから。。。一応RX−４は1974年から1978年まで北米に入ってきた筈なんですが。。』

画像右中
『年式不明、キャリフォーニア。上のジョージアの車体とは明らかに後部バンパーが違う。。』

画像右下
『多分欧州仕様、めくらブタ無し。後部バンパーが大きく見えるんですが。。』


※どうやらランプカバーの有無は、輸出された国の法規制や事情によって 変わっているようですが。
氏は前回のブログ 同様、当時のアメリカ車の衝突安全基準を満たす大きな装備の一つであったバンパーの形状の違いにも注目しています。

※ルーチェ ロータリーワゴン