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買い物の後、セルが回らずエンジンが掛かりませんでした。。

バッテリーは2017年3月に交換済ですが、バッテリー上がりの兆候は無かった（と思う）し、しかし今流行りの突然死？近くのガソスタまで買いに行くか？



でも気を取り直して ふと・・・

ルームランプを点灯したまま、キーをスタート位置まで捻って見たら 一瞬たりとも暗くならない。
おそらくセルモーターに電気が届いて無いんでしょうね。
この型のプレオは「イグニッションスイッチ不良で無償交換」ってのがあったよなぁ・・・
な～んて事を思い出したりして　しかしクラッチスイッチかも？と閃いて、インパネ下に潜り込みました。

クラッチペダルの根元付近を探るんですが、コレが狭い狭い！
指先でスイッチ先端を数回出し入れしたら、セルが回りエンジンが掛かりました。
もう一軒、寄り道してエンジンを掛けようとしたら やはりウンともスンとも反応しない・・・恐らくクラッチスイッチの接触不良でしょうね、やれやれ。

今の季節、エンジンが掛からなくなって 吹雪の中で インパネ下に潜り込んでスイッチを触る・・・なんてぇ のは御免です。

で、クラッチスタートシステムは死ぬけれども、スイッチを外してインパネ下にぶら下げて、始動不良時には先端をカチカチやればOKかな？
とも思ったんですが、本当に接点が痛んだら お手上げですよね。



故にコネクターを外して短絡しようと思い付き、工具箱を漁り 辛うじて残っていた平型オス端子2個と短いコードで「ジャンパーワイヤー」を作成。

コネクターに挿してエンジン始動を確認、OKです。