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2019年01月31日 イイね!

6MT/八六

6MT/八六チョット借りて見ました。

デビュー前には

・小型
・軽い
・よく回るNAを積む
・操縦性重視
・安価

と言う前評判と言うか、予測と言うか ・・・が巷に溢れていた様に記憶しますし
それが本当なら、個人的には(条件が許せば欲しいなぁ)なんて思ってたんです。
で、実際に世に出て見たら

「デカくて高くて失望した」

って言うのが本当のトコだったと思います。

僕なんかは86って言うネーミングからして直接レビン/トレノとは何の脈絡も無いのに、メーカーのやり方が 「あざとい」と言うか・・・
「一台売るごとに、例の漫画の原作者に報酬を払うべき!」
ってのは言い過ぎかな(笑


まぁBRZ共々、エコカー満開の時代に、こんなモデルが新車で買える と言うのは幸せなのかも知れませんね。

で、初めて運転させてもらいました。



乾いたサウンドと、好ましいNAならではのパワー感、ガチッと締め上げられたボディと脚はZ4M Coupe を彷彿とさせました。

不満点はやはり
・大き過ぎる
・後方視界が良くない
・乗り降りが腰に響く(笑
等々でしょうか。


しかし、更に踏みたくなる この感覚は捨てがたく チョット欲しくなってしまいましたよ。
(我が家には長女のRS-Limited を最後に過給機禁止令が出てますから、NAと言う事で家内を騙すってのはどうでしょ?・・・苦笑




Posted at 2019/01/31 14:23:28 | コメント(2) | トラックバック(0) | 雑感 | クルマ

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何シテル?   07/04 19:33
★時々「クルマいじり」しますが、新しい物には疎いです。 ★アメリカ車、旧車も好きです。 ★このHN見てピンと来た人は趣味が合うかも!?
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