1ベイカー11のブログ一覧

単身赴任先のこの街で、いつも見掛けるこの個体。

（あ～懐かしいなあ）

と思っていたんですが、この方 の先日のブログ を見て思い出し撮って来ました。

自動車を語る上で欠かせないVW がリヤエンジンレイアウトと空冷水平対向エンジンを捨てて、'70年代中頃に登場させたGolf 。

MF誌' 77/06号 200万円で買えるポピュラー外車

MF誌 '78/04号 Uカー/'76 ゴルフ E

MF誌 '78/12号 活況を呈する外車販売 3

その2代目がこのGolfⅡですね。
必要にして充分なエンジンパワー（CG誌的表現＾＾）と、巨人に掴まれているかの如き操縦安定性は流石に世界の大衆車の目指す「指標」と言っても過言では無いでしょう。
個体はMC後に大型カラードバンパーを装着して高級感を増したGLIと思われます。
初代の「真にベーシック」なVW GolfはこのⅡから やはり大型化・高級化して行った事は周知の事実です。代わりにポロなんて弟分が輸入されたりしましたが、
「鳴かず飛ばず」でしたねぇ。

燃料噴射形式がそれまでの"Kジェトロ"から、VW内部で「デジファント」と呼ばれた常識的な"Lジェトロ"に変わった事も大きな話題でした。

あれだけ錆に強かった独車のボディも、今やエンジンフードは「つや消し」状態になってます。
保安基準不適合な「4灯グリル」も 今となっては懐かしい。

いつまでもお元気で！