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チャージャーってホントに悪ヅラしてます。じつは私、これのＣピラーの例の絞り込みがあまり好きではないんですが、、、。

左上：かなりのスピードから路肩へ入る為、ハードなブレーキングをしてますがステアリングの全く効かない強アンダーな姿勢を見せてます。「曲がらない・止まらない」古い米車の動きとは こんなもんです（笑）。

右上下：猛スピードで並走する2台のR/Tの前に、トラックがのろのろと出てきます（砂漠の真ん中で何？）。
チャレンジャーが急ブレーキを掛けますが、一瞬ケツを振ってコントロールを失います。アンチスキッド・コントロールも巧くない=「車輪さえ止めれば良い」的な設計。これでもスポーツタイプですし何よりそんなシャーシーに7L/425PS(426/Street Hemi)とか7.2L/390PS(440MAGNUM)なんて怪物エンジンが載ってたんですから怖いですね。

バニシング ポイントのリメイク、ヴィゴ・モーテンセン主演。
映画の内容は・・・「何故？」があまりに明確なのでNG、と言うかオリジナル版が難解すぎるのかもしれませんが、私には「B級以下」の評価しか出来ません。コワルスキーが走る理由も「こじつけ」に近いですし、ラストシーンはそれ以上にアホらしい出来栄えです。

しかし彼と対決する悪徳警官はグッドです！「女房や犬よりダッジが命」のステッカーを貼ったモパーな男！彼は自分のチャージャーを職務の為に引っ張り出します。二人の一騎打ちにはチャージャーR/TとチャレンジャーR/Tのエンブレムがズームイン！されます。これはたまりませんよ、好きな人には！！

「女房や犬」は平凡で幸せなアメリカ中流家庭の象徴みたいですが、ソレより「ダッジが命」とは！！アメリカには居そうですね、こんな過激な「モパーな連中」が！！
女房 イエス、犬 多分、ダッジ NEVER!!
このNEVERのニュアンスが面白いですね。

初代RX-7の後期型。デビュー当時サバンナ名が付いてました。

この映画のクライマックスはスローで見せる大ジャンプですが、このフリーウェイでの衝突シーンは全編を通じて最高のスタントだと思います。

エレナーは無理な車線変更の後、追突されコントロールを失います。その直後、道路脇の鉄柱に激突しますが、運転席側のＦフェンダーにダメージを受けます。これがドアだったら！？かなりの速度でのクラッシュですし、長年 このシーンは何か計算違いの様な気がしてたんです。下記関連URLではビデオクリップがダウンロードできますが、このシーンのタイトルは'True Accident 'となっており本当の予期せぬアクシデントだったようです。

上：カーチェイスシーンの1コマ。カリフォルニア ダッツンの本社ビルが映ります。周囲は空き地だらけで発展途上である事が解ります。
下：マツダ ディーラーのシーン。カペラなんかがチラリと見えます。赤いRX-3サバンナはなんと「ヴァナイル・ルーフ」仕様です、ダサいかも。