1ベイカー11のブログ一覧

僕の好きな811型です。

45万円の表示があります、常識的には「鉄くず」のはずで商品として陳列されるのも異常でしょう・・・が、売り手・買い手の利害が一致した場合は、この数字の意味など何処かへ飛んで行ってしまいます。

CMは記憶をたどれば、シルクハットを被ったような紳士スタイルの外人男性が登場し、コピーも走りとは無縁の『パッケージングがどうのこうの』とか言うほのぼのムードなものだったように思います。

なのに・・・
乗り心地、硬い・・・確かに硬い。しかし心地よい硬さ。ハンドルを切ってみると・・・
なんじゃ、こりゃ！これでもFF車か？？という走り！！

発売当時、カー雑誌の広告に・・・
「日産プリメーラ、ファミリーセダンにここまでのハンドリングは必要か？」
と云う、記事の見出しタイトルを読んだ事がありましたが、これはまさにスポーツセダンと言えますね。
シートも上出来ですし、エンジンが「でしゃばってない」のもイイ。







シートと言えば、昨日初めて乗って帰る時 ハンドルの上部でメーター文字盤が隠れてしまう事に気付き、シートリフターなどをいぢってたんですがしっくりしない。
素晴らしい走りなのにベストポジションが得られないとそれも台無しでしょ？

今日ハタと思いつきました・・・チルトステアリング！！
ステアリングコラム近辺を探ったらレバーがありました＝解決です。
古い軽にばかり乗ってると、こんな装備の存在も忘れてしまうって事か（汗

このシート、リクライニングはレバーではなく、欧州車のようなほぼ無段階のダイヤル式。これも美点です。

とにかく噂には聞いてたけれど、こんなにイイ車だとは知らなかった。
それもこんなに古いのに！！
今頃何言ってんの？と言われそうですが・・・。

車検です。代車は約4.9万km走行の日産プリメーラです。

当時気になってた車でしたが、今日初めて乗りました。
後輪付近をカメラで撮ったらFFのようです（っ言うか4WDがあったのかどうかも知りませんが）。



うを！なんていいクルマだ！？これ！！

返品したクロスメンバー。

先日の会話・・・
Dラー部品課さん：部番が一つしかない以上、ネジが合わないと言うのは考えられないが・・・メーカーに問い合わせて見ます。変更部品が出ていた場合はまた売り上げさせて頂けるんですかね？

1ベイカー11：交換するつもりで買ったけれども、合わない物はもらってもしょうがないし、新部品に交換してまた作業するとなると時間と工賃が無駄になってしまうので、やっぱり返品させて下さい。それに車はハンドル位置も戻ったし・・・。

Dラー部品課さん：（残念そうに）そうですか・・・一応メーカーに調べさせます。

1ベイカー11：・・・（要らん言うとるやろ！？本当にボルトが入らんのじゃ！）

で今日、改めてクレジットの返品処理の為にDラーへ・・・。
Dラー部品課さん：メーカーで調べたらロアアーム取り付け部のタテ込みナットが13mmのはずが12mmに、センターブラケットのボルトも本来より太いものが溶接されていて・・・結果製造ミスでした。申し訳ありませんでした。

1ベイカー11：し、しかし製造ミスって！そんなの有りぃ？？？

Dラー部品課さん：・・・正規の部品が送られてきますが、やはり不要でしょうか？

1ベイカー11：要りません（笑

製造ミスとは尋常ではないですね！！

前ブログ ルーチェREワゴンと同じ店。

これはレアものでしょう！！しかもビニールルーフです。
Wagon Sixのバッジ、Sixのゴールドはセダン系でも同じですね。
Rゲート ボタンの左右にグリップがあり右利きでも左利きでも「ストレス無く使え」そうな形状です。