1ベイカー11のブログ一覧

何年も使ってきたＭ社のウィルス対策ソフト。
自動更新なので、期限が来るとクレジットカード経由でキッチリ更新料を引き落とされていましたから（ある意味楽だし・・・）と思っていたんです。

しかし常々動作が重く、また忙しい時に限って更新インストールや自動スキャンが始まり、余計にPCが遅くなったりして不満を持ってました。

で、今年の春に以前から気になっていた対策ソフト「ＮＯＤ32」を買って乗り換えようと画策。サポセンに契約打ち切りと半年以上残った分の更新料払い戻し（セコい？）希望の旨を伝えましたが、

「自動更新は解除させていただきましたので、来年以降、自動的に課金
されることはございません。
「ソフトウェア」はその性質上、複製可能な製品でございますので、
製品のご返金を承ることができません。

次回期限までご利用いただけますよう、お願い申し上げます。

お客様のご意向に沿うことができず、まことに申し訳ございませんが、
ご理解賜りますようお願い申し上げます。」

との回答でした。

期限は明日12/1です。
で、ウィルス対策ソフトESETスマートセキュリティの体験版をダウンロード＆インストールしました。マイナーなブランドですが軽くて高い検出力を誇るそうです。ＮＯＤ32にファイアウォールと迷惑メール対策を加えた物です。ＮＯＤ32に関してはこんなページも・・・。

画像はＭ社（名前出てます・笑）のソフトをフツ～に「コントロールパネル」→「プログラムの追加と削除」で削除したあと、予めＭ社ＨＰからダウンロードしてあった専用ツールで削除中の画面。
巷間よく言われてますよね？通常の削除では旧ソフトの残骸が削除されない為に「新ソフトがインストールできない！」って。
下はインストール完了後の初手動スキャンですが・・・３３分掛かりました（速いのか？）

とにかく使ってみなければ判りませんが・・・？

アッパーミドルクラスのマークⅡにDOHCエンジンを積んだスポーツモデル、GSSです。

ポンティアックを連想させる2分割グリルは、かなりアグレッシブですが、









こんなグリル中央の尖がり・・・もし米車だったらこの角度のままバンパーごと突き出すんでしょうね（萌

福井市街地を流れる足羽川にかかる木田橋。

この橋の架け替え工事が着々と進んでいますが、旧橋の古い欄干がどんどん壊されて いよいよ残り少なくなったので撮影に踏み切りました。
と言っても、橋上での短い信号待ちの時に急いでシャッターを切ったのですが。

画像上：新橋と仮設のガードレールの間に古い欄干が見えるかと思います。僕のいる橋も仮設です。新橋をPRするデカい看板が誇らしげですが、僕は（古い物を一部でもいいから保存せよ！）と言う想いです。

画像下：木田橋のプレート。決して豪華な橋ではありません。しかし古くて福井の人ならダレでも知っている橋です。

さようなら、木田橋・・・ありがとう。

サンダーバードは、フォードの伝統あるパーソナルカーとしてあまりにも有名ですが、コレは俗に「ロケット・バード」と呼ばれたモデル。

そのスタイルはまさに「ロケット」や「ミサイル」を連想させますが、同じ空飛ぶイメージでも'50sのような「レトロSF的な派手さ」はありません。








テールランプは、どう見てもジェット機やミサイル/ロケットの噴射口をモチーフにしたとしか思えない。
丸テールは数あれど、このTバードの場合は側面からしてミサイル/ロケットの印象が強いです・・・「ロケット・バード」は言い得て妙ですね。

尖ったフロントフェンダーや、控えめなテールフィンの生えた側面はやはり飛行物体の「胴」を感じさせるプレスである事が判ります。









この個体、あるべきエンブレム/バッジの類はほぼ外されており、Fグリルのオーバーライダーもありません。またリヤフェンダーにはスパッツが付いていたはずですが・・・いや、これは定かではありません。

「ロケット」は'61～'63の3年間しか生産されていないそうですが、この個体はＦフェンダーからドアにかけてのプレスラインがありませんから'61or'62と思われます。

元々がコルベットのライバルで純粋な（？）スポーツ・カーであった事を考えると・・・このロケットが最もT-Birdの名に相応しいスピード感あふれるシルエットだったと言えませんか？

スカイライン・クーペ？ですよね、インフィニティのエンブレムが・・・。

昔からGT-Rは別格（今はスカイラインでは無いんですね）、しかしその他のGT系はそれなりに身近な存在だったはず。
なのに・・・コレがスカイライン？近寄りがたい雰囲気を感じます。

遠い、本当に遠い存在になってしまいましたね。







凄いタイヤ＆ホィールを装着してましたよ。