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'70からこのMF誌で始まったCar of The Yaerの'76はホンダ･アコードが勝ち取り、同時に小型車部門賞も獲得しています。

本文抜粋：
「魅力的なスタイルと細かな配慮がゆきとどいた内装デザイン、静粛性やすぐれた乗りごこち、小型車の分野にパワーステアリングを標準装備するなどユーザーの身になった設計。世界に通用する新しい日本車の創造だ。」

「世界的に見ると新鮮とはいいがたいが、よく、まとめられたハイセンスで実用的なスタイル。1600ccクラスでは卓越した静粛性と省燃費に寄与しているオーバードライブ・・・」

などなど、ベタ褒め。
実際に当時は、知的で意欲的、国際的にも通用する日本車ばなれした日本車、と言った感がありました。

また小型車部門賞のページには
「'70以来のCar of The Yaer、・・・7台のうち4台がホンダ車。シビックが3年連続で一年おいて今回のアコード・・・・・」と書かれ、やはりインパクトのある車種が選ばれて来た事を強調しています。

この他、パーソナルスポーツカーや大型車・中型車・軽自動車などそれぞれに部門賞が選ばれていますが、スズキ・ダイハツ・いすゞ・日産は一切受賞無し。
初回から6年連続で読者賞を勝ち取ってきたスカイラインは、コスモにその座を譲っています。

ハッチバックが珍しかったこの時代、僕は普通車なのにトランクの無いシビックを忌み嫌っていましたが、そのさらに上級のクラスにまでハッチバック型式を導入したこのアコードに愕然としたものでした（笑