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先日、用も無いのにABに立ち寄ってみたら、在庫処分・特価品ワゴンに"Lonza"と言うペダルカバーを見つけました。

このテのアクセサリーは遠い昔に着けた様な気がしますが、なんか時折 つま先が引っかかった様な記憶もありますし、決して必需品と言う訳でもありません。
しかしジャスト\1000の赤札に負けて買ってしまいましたが、これロリンザのパクリか（笑

さっき雪のちらつく中、吹きっさらしの寒い車庫で着けたんですが、アクセルは元のペダルが小さ過ぎて装着不可（汗

こういうのを無駄遣いって言うんですよね～。

シャーシーを共用するセリカと共にモデルチェンジしたカリーナ。

旧モデルに比べて全巾が35mmも拡がったそうです。
シルエットは一目でカリーナと解るプレーンで明快なもの・・・旧型の「浪花節」な？ディテールを排除してシルエットをポリゴンで描いたような、と言うのは大げさか（笑

エンジンは1.6L(12T-U・2T-GEU)/1.8L(3T-U)/2.0L(18R-U・18R-GEU)とワイドなバリエーション。

本文には『コロナが35～40歳の年代とすれば、ニュー・カリーナは30代前半のスポーティ・ファミリー志向のクルマといいえようか。』なんて書かれています。

20代の頃・・・ツレがHT1600ＧＴをパールホワイトにして乗ってました・・・。

先にモデルチェンジしたバイオレット、同時に登場したオースター・・・A10系と呼ばれるこの日産の中型車に新たにスタンザが加わりました。

本流とも言えるバイオレット、若造りなオースターに対して、このスタンザは高級仕様でクーペは設定なし。
しかし高グレードはGTを名乗ります。最も高いグレードはマキシマGT-Eなんですが、マキシマ名はこのスタンザが最初？？

親戚の叔父さんがベージュ色に乗ってました＾＾

足回りなどのスペック的には見るべきものが無いのに、たしか「国産車のベスト・ハンドリングカー」との評を得ていたと記憶します。

顔・・・まるで330系の彫を浅くしたように見えてならないんですが・・・。

イラストはモデルチェンジしたセリカとスカイラインです。

カテゴリーは違えど、当時 若者の人気を二分していた両車ですから、大きな話題であり表紙を飾るのも当然の事。そしてセリカとシャーシーを共用するカリーナも同時にデビューしています。

改めてこのイラストを眺めていると、セリカがかなり大胆なデザインで初代のイメージのカケラも無いのに対して、スカイラインはそのシルエットもディテールも違うのに、スカイラインらしさが漂う不思議な安心感が漂っています。

事実、試乗レポートを読んで見ると、あれだけ関心の高い車なのに
「街行く他車が最初は ほとんど気付かない」
「気付いてあわてて追いかけられ、質問攻めに・・・」
と言う現象があったそうです。

セリカ・・・保守的なトヨタもこのクルマにだけは モデルチェンジの度に過激な衣裳を与えてきましたが、その度に人気を落として行ったような気もします（もちろん若者のクーペ離れなど原因はそれだけでは無いんでしょうけど・・・）。

三鷹市にある伊藤忠オート代理店だそうですが、今検索してもヒットしません。

この会社、巻末のUカー試乗記事の所にちょくちょく顔を出していて、特定の車種を取り上げ「特選外車シリーズ」として簡単な解説をしています。今まではビッグ・マスタングなどが登場していたと思います。

今回写真が素敵だったのでUPしてみました、'74のエルドラド 大変魅力的です。
解説文・・・読み難いですね・・・

『他のキャデラックシリーズとは全くレイアウトを異にするラグジュアリーな仕様を持つFF駆動のフルサイズ・カーだ。最近の米車には存在しない大排気量のパワーは、さすがに大きなゆとりを生み、静粛かつ快適なドライビング感覚だ。自らドライブを楽しむ、正にリッチマンのためのスペシャリティ・カーだ。』

74年型エルドラード　330万円
全長5710mm 全巾2050mm 全高1390mm ホィールベース3208mm
車両重量2405kg 6LB V8 8189cc 最大出力210hp/3600rpm 最大トルク52.5kgm/2000rpm
3速AUTO 最高速180km/h 定速燃費6.3km/H（60km/H） タイヤLR78-15
燃料タンク容量102L

『最近の米車には存在しない大排気量の・・・』
これは'76限りで消滅した8.2Lユニットの事を言ってるんでしょうね、'77には7.0Lにキャパシティ・ダウンを余儀なくされていましたし、キャデラックに限らず他のフルサイズも7.5L級がカタログから消えて概ね5.7～6.5L級にダウンしてましたから・・・。

車両重量の後ろ、6LBって何でしょ？また定速燃費はkm/Lの間違いでしょうね（市街地走行では2～3km/Lか・笑）。
それにしても8.2Lで210HPとわ！



電気自動車に天誅を！（謎）