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台風の影響でお天気が心配されましたが、問題無し・・・行って来ました。

事前情報では、昨年見た '73のチャレンジャーに加えて'70が参加すると言う事で楽しみにして来たんですが・・・居ない！

コブラ

後ろに居ました。
4ドアセダン、グリル・バッジからすると最終の47顔 でGT-Xみたいです。

平成の世の中、やっぱり目立ちますね～＾＾

何年か前にコルモラーニ岐阜のイベントに来ていた個体でしょう。
乗用車用としては最大の排気量8.2Lを積んだ高級車。

グリル上のフードモール形状から'75と判断しました。次の'76は「最期のコンバーチブル」として注文が殺到、プレミアがついた程だったとか何とか・・・。



Aピラーは
「フルコンワイパーを隠すフード後端モールからドアにかけての線」
の中から生えています。

隣の"ヴェット"も然り。

初代カローラ。サニーと熾烈な販売競争を演じた事で有名ですね。

シルエットは貧相なのにグリルやサイドモールなどディテールは豪華です（笑

僕は、リヤドア後端とCピラーから降下するトランクリッドの線が好きになれないのですが、テールエンドはランプを思い切って左右に振ったデザインが悪くないと思います。

インパネ・・・



ほとんど鉄板むき出し、パッドといえばダッシュボード上端にしかありません。
しかし、このデザインはマスタングなんかを彷彿とさせるダイナミック感に溢れていませんか。

これも珍しいクルマ、ランサーEXです。

当時 ターボのCM、セカンドギアで路面を蹴るシーンがあり仲間内で「カッコイイ！」と話題になったのを覚えていますが、見たのはたったの1回のみ・・・社会的な風潮ゆえ、直ぐに止めちゃったんでしょうかね。

この個体レフトハンダーなんです（！）