1ベイカー11のブログ一覧

大変珍しい個体が展示されています。

殆どタッチ・アンド・ゴー 状態でしたが、名古屋まで車を飛ばした甲斐が有りました！

フォトアルバム

Audi 200 Rotary from Mr.JetBoy's Photo





アウト・ガレリア ルーチェ

金沢クラシックカーミーティング2016にて。
この日の最大の収穫・・・


カタログ'76Ford 4

リンカーン コンチネンタル タウンカー 1

リンカーン コンチネンタル タウンカーの寸法

リンカーン コンチネンタル タウンカー 2

リンカーン コンチネンタル タウンカー 3



フォトアルバムに

接近するのも、ちょっと迷ったんですが・・・

エントラントでも一般来場者でもない 会場の隅にあるガレージに、このお尻が見えました。







★スポーツカーの王様
★RRにならってエンジン出力は"enough" と云われる
★そしてその5.3L-V8 は自社製
★高価
★豪華
★古典的
★輸入元はコーンズ
★ジェームス・ボンドの愛車（笑

・・・と言うのが、70年代に僕が持っていた情報でした。

もちろん田舎では見る機会も無く。
しかし実は18歳の頃、大都市圏で接近遭遇した経験があるんですが、それは回顧カテのネタとして保存しておきましょう（笑




さて、顔の見える位置に立てないながらも出来る限り接近しました。
よく見るとちゃんと「肩ロース」があって＾＾　それがリヤエンドとトランクリッドにつながると結構エッジが効いていてスポイラー気味に成って居る事に気づきます。

控えめな・・・まるでトラックの様な味も素っ気もないテールレンズには、はっきりと"ENGLAND" と刻まれているのが読めましたが、専用なのか/何かの流用なのか僕には分かりません。

肩ロースから延びるフロントフェンダーの角も、結構エッジが効いているのが分かりますね。

リボンタイヤが正しいのか？それも分かりません。
ちなみに'75頃の雑誌資料によれば、価格が1480万円（4ドア版ともいえるラゴンダが暫定1850万円）
参考までに

RRシルバーシャドウ：1585万円
ポルシェ・ターボ：1370万円
メルセデス450SLC：966万円
ランボルギーニ・カウンタック：1750万円
ポンティアック・ヴェンチュラ：330万円（笑うトコです


となっています。



まさに、この日のイベントとは無関係な佇まいでした、故にカテゴリーは欧州車としましょう。

このカラーとストライプの組み合わせも、鮮やかで素敵ですね。
ホィールも似合ってます＾＾







MF誌　'75/05号 三菱ギャランGTO ギャランGT


ギャランGTO/多眼の時代

MF誌 '76/12号 Uカー/ギャラン GTO 2000GSR


三菱/自動車Ⅱ

'71 ギャランGTO MR/日本海クラシックカーレビュー

ギャランGTO-MR/MAG

ギャランGTX-1/マイカーレポート誌 '69/12号 東京モーターショー

A54C GTO X・縮尺モデル

みん友さんの JetBoy 氏からのメールに添付されていた画像











付けられていたキャプション左画像：

『福岡西で見かけたダットサン410の新旧2台。もうずいぶん前に他界しましたが僕の叔父は欧州日産を立ち上げた一人で、60年代にダットサン410を日本から船に乗せてベルジャムまで持って行き欧州各国を走りました。。（依って僕の従兄弟は皆、ブラッセル産まれです）』

★うお！凄い家系ですね！まさに歴史の一部だわ！

※ベルジャムとはベルギーの事か？



付けられていたキャプション右画像：

『宜野湾で見かけたコロナ。』

★僕が80年代中頃に行った沖縄、左ハンドルの国産旧車に会える！と期待したんですが一台も見かけなかった（とほほ
観光コースじゃ無理なのかなぁ・・・




※氏は本当に興味深い画像を送ってくれます。その傾向も米国から欧州、東南アジア・中近東まで・・・凄く広範囲で、僕なんぞ返答不能なネタも多々あったりして・・・ブログアップが遅れ気味です（汗

このメールは今年4月下旬のものです。