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当時レーシングドライバー並みの「走り」のレポートが出来る、数少ない自動車評論家（と、認められていた感のある）の岡崎宏司氏が、毎号いくつかの中古車を評価する記事。

毎号登場する中古車はどちらかといえば絶版スポーツや外車が多く、カローラやコロナといった一般庶民車はあまり出て来ません。また新古車に近いタマも頻出しますので、さながら試乗レポート的な内容になったります。


個体は79年式で走行61kmの事実上の新車、検2年付と言う事で売れたらナンバー取得と言う事ですね。
当時はこんな年式遅れの「新車」が堂々とお店に並んでいました。


さすがアルファ、小粒ながら 非常にスポーツライクな走りが可能な様ですね～。

コニーが日産系の愛知機械（高所作業車等で見掛けますね）製だと言う事は知っていましたが、このクルマの事を殆ど知りません。

これ以上の再生は無理な気もしますが、貴重な個体ゆえ永久保存希望です。

七尾フラワーパーク のと蘭の国 クラシックカーin2016 に来ていた素敵なグリーンの個体。

この2代目カマロはファイアーバードと共に'81までの11年間と言う長きに亘って生産されました。


フォトギャラ

窓ガラスの内側って クリアに仕上げるのが難しいですよね？

晴れの日にキレイに拭けた、と思ってても 湿度の高い夜など白い筋や拭きムラが目立って来ちゃう。

で、お店でコレ（他にも同じ様な謳い文句の商品が在りました）が目に付いたので 久々に手洗い洗車を・・・

結果は「看板に偽りなし」
筋や拭きムラ見えません・・・洗車ついでにガラス外面に撥水剤（シリコン系）を塗ったんですが、逆に入念に仕上げ拭きしたつもりの その拭きムラが目立つほど。

その後 西日射す眩しい時間に出かける用事があったんです。
そんな悪条件下では微かに筋も見えたんですが、乾拭きしたら本当にクリアーな視界に！！


僕は煙草を吸いませんし、当然通常はエアコンも外気導入にしています・・・それでも内窓は汚れますよねぇ。
これから内窓は、このテのクリーナーで掃除します！






http://www.carmate.co.jp/products/detail/4347/C69/

・・・セコムですねぇ！