1ベイカー11のブログ一覧

200 から2年と3ヶ月

我がアネシスに丁度300イイね！　を いただきました。


ありがとうございました。

過日の三重県津市のイベント。

懐かしや、ラムダが・・・ほぼノーマルと言うのも好感が持てます。










ブラッシュステンレスの帯を這わせてサイドマーカーを・・・国産車離れしたゴージャス＆エクスペンシヴなルーフ。
アメリカ車にはステンレスの凝ったルーフが幾つか存在しました・・・



'57 Cadillac Eldorado Brougham 2/日本海クラシックカーレビュー

ルーフ考察 B&C 10





国産パーソナルクーペ そのルーフ 1/日本自動車博物館

三菱ギャラン Λ

MF誌 '77/02号 ギャラン Λ

MF誌 '77/10号 ギャランΛ＆Σ/ニューモデル

MF誌 '77/09号 '78クライスラー・ミツビシ新型車

MF誌' 77/11号 ギャランΛ　4/5 リンク式サスペンション


MF誌 '79/7号 ラムダに最強 2.6Lモデルが登場


MF誌 '79/10号 広告 三菱ギャラン Λ

1976 ギャラン ラムダ・縮尺モデル

アネシス、ステラ、ワゴンRの3台をスタッドレスタイヤに換装。

残るは長女のRS のみ・・・






上は家内のステラ・BSネクストリー　

・・・交換時期ですね。

下は我がアネシスのBF Goodrich Rdial T/A

・・・これも もう交換すべきですね～。

尾張旭でのイベントにて。

国産旧車、正直言って代わり映えしてなくて、あまり興味を惹いた個体も無く、タワーの建物の向こう側へ移動しました。
（もう来るの辞めようかなぁ）
なんて思いながら、コーニッシュやアルファなどの写真を撮っていたら。。。来ましたこの黄色が！




初老のオーナー氏とも少しお話させて頂いたんですが

『徹底的にレストアした事』

を強調され、僕にも そして居合わせた30歳代前後と思しき若夫婦（？）にも、しきりと

『買わないか？良かったら売るよ！』

を連発してました。

残念なのは、『元々の60秒』の話題にも、アウトガレリアの話題にも会話が噛み合わず、どうやら御存知ない様子。僕としては肩透かしを喰らった様な格好で、（この人営利目的でレストア車に？・・・）と推測せざるを得なくて・・・チョット悲しい気持ちになって しまったのでした。


フォトアルバム

元々の60秒 11


MF誌 '76/10号 Uカー/'73 ムスタング・マッハ1


'71 Ford Mustang Mach 1 429/トヨタ博物館CCF2016

'73 Ford Mustang Mach 1/auto galleria RUCE


'73 Ford Mustang Convertible/第24回日本海CCR

みん友さんの JetBoy 氏からのメールに添付されていた画像

付けられていたキャプション：
『90年代中盤にキャデラック・デ・ヴィルの日本版は単にキャデラック・コンコースとして売られたそうで、２年間だけエグゼキュテイヴ仕様と言うのを注文できて、ヤナセがGMに作らせた特装車で後席２ウェイリクラインイングする電動座席、テーブルやらが付いていたらしいです。これを日本で探して我が国に逆輸入したら高値が付きそう。。我が国にはこの仕様はありませんんでしたから。。』





★「あれれ、コンコース名が日本であったとは知りませんでした。僕はサービス資料などにDeVille/Concourseの名があったのを見て昔のDeVilleの下位にあったCalais（カレー：フランスの都市名だと聞いています。）の後継だと思っていました。あの頃ヤナセ関係者からかつてのDe Ville はスペルを考えない日本人には悪魔（デビル）を連想するからドゥビルと言う呼称にした　と聞きましたが。

こんな豪華なモデルがヤナセ特注？？その存在自体 全く知りませんでした！」






『日本のビュイック・センチュリー/リーガルは左右繋がっている尾灯の点灯が許可されていなかったんですよね、では前照灯を繋ぐ　”ライト・バー”　は。。。。。？
マーキュリー・セーブルについていました。』




★「＞左右繋がっている尾灯の点灯が許可されていなかったんですよね

ええ、アホな法律です。

このセーブルのフロントもチョット羨ましいですが・・・恐らくこれも許可されないでしょう、車幅灯が2色と言うのも先ず駄目でしょうし、かと言ってアンバー色をウィンカーのみに設定したらグリル内のランプは狭すぎて車幅灯として機能しないし・・・」




『エンジン組んだら絶対見えない部品なんかを何時間もかけて磨いているから作業が一向に進まない。。。』



『今週末にはエンジンをベンチで試運転。来週はエンジンコンパートメント細部の清掃、部品が来たら油圧ホースやらの交換後、エンジンを載せてと。。。。来月内には格納庫から出さないと。。。』

★「はははっ、精が出ますねぇ。好きじゃなきゃ出来ませんよ。」





画像上：
『ポートランドで見かけたビュイック・スカイラーク、1963年式辺りでしょう。安風情の２扉、おまけに飾りも最小限。我が国の２扉車、謎は続きます。。。』

★「＞我が国の２扉車、謎は続きます　ぜひとも追求したいです！」

画像下
『今晩の口直しはオールズ88 フィエスタ 4ドアハードトップ・ステーションワゴン。』

★「意外と少ないですよねぇ、ワゴンのピラーレスって。」

※このメール自体は今年4月のものです。